碳分子发动机下护来自板采用一种新型材料，由碳分子高压聚合而成，具有强题千措油愿氢品数度高、重量轻、坚韧耐磨损、不会生锈和变形等特点，广泛应用于高尖端产品领域。

• 中文名称 碳分子下护板
• 说明 由碳分子高压聚合而成
• 特点 强度高、重量轻、坚韧耐磨损
• 应用于 高尖端产品领域

什么是碳分子

　　是碳分子高压聚合而成的，是一种力学性能优异的新型材料。它的比重不到钢的1/来自4;高韧性，韧性是刚的7-小使超况则道鲜胶导显象9倍，耐疲劳性好，热膨胀系数小，耐腐蚀性好，X射线透过性好。目前，被广泛应用于汽车、航空、机械制造、运动器材等方面。

碳分子下护板

同类产品对比分析

　　NSK碳分子护板与金属护板性能对比

碳分子下护板的作用

　　1)能挡住93来自%的泥尘，延长发动机的寿命;

　　2)下护板留有专门的散热洞，散热更快;

　　3)专用螺栓,施工简单，任何一家汽车快修养护店均能施工，如果有地槽自己都可阻农但则单以施工 ;

　　4)走坏路时决不再担心崩起的硬物损伤发动机任何部360百科位，拖底时再也不怕变速箱受损;

　　5)高速行驶时，有效降低风器帝督套永京阻，隔绝令人讨厌的风噪只销月端包球还妈、胎噪，您立即感觉行使更安静平稳;

　　6)雨泥路时，防止泥水飞溅到发动机区也够身常帮地便域，保持清洁，保护个球践工识块艺构审器且杨部件(尤其电路部分煤)不受污水腐蚀。

碳分子发动机护板特性

　　1)质量轻(是钢铁护板重量的1/3)

　　2)轻村看强高有弹性(足以承受城市乡村路段沙石的冲击力)

　　3)耐腐蚀好都激不生锈(减少散雪路面和酸雨路面的腐蚀)

　　4)不破坏原车被动安全性(汽车发生正面碰撞发动机有一个后盐齐互移下沉的过程，钢铁材质的护板会阻止发动机的下沉，而碳分子护板则不存在这种问题，能够使发动机顺利下沉不会进入车仓)