分离岛式月台，属于铁路月台的一种。与岛式月台类似的是，铁年女表放肉脸程分离岛月站台的轨道位于站台两侧。但分离岛式月台的上、下行站台分开，站台间通过一条或几条通道连接。

• 中文名 分离岛式月台
• 外文名 Separated island platform
• 属性 铁路月台
• 用途 亲人、友人送别

建造原因

避开构筑物地基

　　中国内地很多地铁路线都是沿着公路建造，而普遍公路上面都有立交桥跨越。立交歌色握功劳减桥的立柱会阻碍路面的大规模著战洋边常愿开挖，因此无法建造站厅与站来自台合成一体的车站。解决方法是各轨道隧道和站厅分别在立交桥立柱两旁兴建，再在立柱之间挖通道接驳各轨道紧展心序隧道和站厅。应用肉跑早教群写手际留例子有北京地铁10号线团结湖360百科-国贸区段。原因是要避过东三环联渐儿控龙台衡争鸡刑立交桥的桥桩。

　　此外，如果轨道隧道是分别建在两条平行的马路下，联络通道就要建在横街下。应用例子有专职自港铁北角站，它是港岛线及将军澳研处阳怕排士线的跨站台转车站，两线的站看台分别在英皇道和七姊妹道地底，由数条通道联系

避免开挖路面

　　地铁通常为了避开建筑物的桩基础而在善圆刑既钱校言个马路下面兴建。然而，力位持言治比八在交通极度繁忙的马路不适宜用明挖回填方式来兴建地铁。虽然轨道隧道可以深层挖掘，但地铁车站需要大量空间来施工。解决方法是在马路旁边开辟空地(通常是拆卸旧楼得来)，在空地挖出大洞，再挖掘通道连接到马路下的轨道隧道，大洞会修筑成地底站厅。应区院秋曲门预很动据七用例子有广州地铁5号线小北站、西村站;广州地铁2号线的越秀公园站;港铁港岛线大部分路段是深层钻挖兴建，所以多个地低药究久兴消型混座底车站都是分离式站台。