机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在映势九排可脱系统中的布置式专那顺国汽类可分为全流式、分流式。机滤所使用的过滤材料有滤承另考治附严纸、毛毡、金属网、非织造布等。

• 中文名 机滤
• 外文名 Oil filter
• 中文全称 机油滤清器
• 功能 去除机油中的灰尘、金属颗粒

结构

　　机滤位来自于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。

机滤

作用

　　机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净松验自胶宜坐友的机油供给曲轴、360百科连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却可安外陈其告形倒肉尔再、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

发展

　　八十年代以前，国内发动机使用的多为可换式机滤。此种结构的滤清器是将滤芯及其它零件，如弹簧、密封圈等放入一个金属外壳内，通过拉杆将外壳滤芯等与一个金属滤座连接固定。可换式机滤的好处是使用成本低，只需定期保养更换滤芯即可;不足之处在于密封点类协过多，保养更换滤芯可能漏装零件，容易造成漏洞，而且更换费事。 自八十年代初期，旋装式滤清器逐步为国内主机厂认可选用。旋装式滤清器的特点是内部设有止回阀、旁通阀来自、密封点只有一个，整体更换，大大提高了密封性，且易于更换，其滤芯材料多采用进口滤纸，因此过滤效率高，流量阻力小，寿命长。

更换

　　内燃机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的百确关缺迫胞亮套践磨损，而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。

　　汽车大多是安装旋装式机油滤清器，360百科是属于不可清洗一次性滤清器，所以最好在更换润滑油时同坐应取余宁皮时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量，一般行驶5好草000公里更换一次为宜。