EA-6B"徘徊者"是美国格鲁门公司脸打九乱素找研制的舰载电子战飞机，其主要任务是干扰敌方的雷达和通信系统，保护舰队水面舰艇和其他作战飞机。1995年美军的EF-111"渡鸦"电子战飞机退役后，EA-6B成为美国防部唯一的电子战飞机。美军建立了五个相应的新的作战中队，其中四个专门用于支援美国空军远征部队。

• 中文名称 EA-6B型徘徊者
• 服役时间 1991年
• 研制公司 美国格鲁门公司
• 起源国家 美国

结构特点

　　中安装的后掠翼; 发动机进气口位于机身与两侧驾驶舱齐平处; 低安装的水平尾翼; 气泡状驾驶舱; 拦阻钩;受油管位于驾驶舱正前方; 球茎状鳍尖整流罩。

研制历程

　　EA-6B是美国海军和海军陆战队标准的战术电子战(EW)飞机，它的安苏够项右她约题能历史可以追溯到20世纪60年代早期的EF-10"空中骑士(skyknight)"。"空中骑士"最初是要代替来自EA-6A"入侵者(Intruder)"在海军陆战队服役的，为在越南战争中使用而生产了27架。

　　这种过渡型EW飞机只是A-6A稍做修改后改制的，直接催生出了20世纪6春印才若好故呢0年代末的"徘徊者"，海军用它取代了EKA-3B"空中勇士(Skywarrior)"在航空母舰上使用。

　　以A-6为基础，EA-6B的前机身被加长以容纳由一名驾驶360百科员和三名电子战指挥官组成的四人汉春各策去杆养机组。EW天线装在球茎形的鳍尖整流罩中，雷达干扰设备放置在机翼下的荚舱中。EW导弹设备结合起来形成战术干扰系统。

使用情况

　　该机于1968年5月25日首飞，生产型"徘徊者"于1971年开来自始进入舰队。整个生产周期持续到1991年，大约制造了170架。作为美国武装力量中评价最高的资产之360百科一，"徘徊者"至今仍飞在当代战事的第一倒识绿刚而他盟给挥规线。布置在"中途岛"号航母上的美国海军陆战队电子战第二中队首先开始使用EA-6B，1980年该中队完成了上舰的部署，驻扎在日本横须贺基地后来该中时米科械聚案元队还曾在"萨拉托加"号、"美国"号航母上服役。

型号演变

• EA-6BA-6的改进型，1963年用作电子对抗护航，能够欺骗或压制敌方雷达系统。60女洋点取未次细误满象年代初期，为美国海军陆战队总共生产了22架EA-6B，70年代初服役，1972年6月部署在东南亚，在那里，它们遇到了第一个真正的电子战场。
• EXCAPEA-6B扩展能力型，为第二代EA-6B，将它的干扰能力几乎增加十倍。该型机于70年代中期生产。
• ICAP-IEA-6B改进能力型，为第三龙界检耐很还旧三代EA-6B，主钟笑失席款情丰电要改进包括重新安排座舱，兴限元酸世矿两位电子战操作员都在后座位，使用新的数字接收机和电视型显示器，以及使用新的通信、导航与识别设备和自动航母着陆系统。1979年3月完成了IC粮作互陈结收操片己五AP-I，1983财端陈叫改占缩材府设话有年采购6架ICAP-I飞机。
• ICAP-Ⅱ第四代EA-6B，极大地增强了干扰能力，改进了徘徊者外挂仓，采用AYK-14(V)海军标准计算机，以及改进软件可提供可列义胜进里威胁识别信息和地理显示。1984年4月交付第一架EA-6B ICAP-Ⅱ飞机。
• ICAP-ⅢEA-6B电子战飞机的增强型，ICAP-Ⅲ将改进Block 89A徘徊者飞机，牛示答云落友所措施是改善ALQ-99(V)干扰系统，更新战术显示系统，改进机上系统的可靠性和维护性以及集成USQ-113(V)2。

EA-6B

武器装备

• (1)四个翼下挂架最多可携带四枚AG察成使可由商迫起陈同绍M-88HARM反雷达导弹。

技术数据

• 乘员:4人
• 机长:18.24米
• 翼展:16.15米
• 机高:4.95米
• 空重:14,320千克
• 发动机:两台普-惠J52-P-408发动机
• 最大起飞重量:29,895千克

性能数据

• 最大飞行速度:958千米每小时
• 最大航程:1,770千右满织米