
《低碳城市交通体系规划之关来自键技术研究》是2012年3月西南交通大学出版社出版的图书,作者是龙江英、吴乔明。
- 中文名称 低碳城市交通体系规划之关键技术研究
- 出版时间 2012年3月1日
- 出版社 西南交通大学出版社
- 作者 龙江英,吴乔明
- 字数 126000
内容简介
来自 本书在借鉴国内外相关研究的基础上,以我国低碳型城市发展目标对低碳城市交通的要求,为减少温室气体排放和高碳能源的消耗,满足城市可持续发展观的背景下,构建城市低碳交通体系。
本书重点介绍了城市交通建设阶段、运营阶段碳排放计算模型,并给出了案例分析,发现在城市交通建设阶段,碳排放主要来源于原材料生产过程中所排放的碳,研究成果将为城市交通体系在城市交通设施建设、运营过程中减少碳排放,以及城市交通基础设施建设项目方案评估提供量化模型。
图书目录
1 总 论
1.1 课题背景
1.2 本课题主要研究内容及思路
2 低碳城市交通体系规划关键技术
2.1 低碳经济理论
2360百科.2 城市交通体系规划的相关理论
2.3 低碳城市交通体系规划关键技术研究
3 城市交通体系全寿命周期碳排放结留战底粒口阶化构研究
3.1 城市交福进充沿味李通体系全寿命周期碳排放结构
3.2 城市交通工程全寿命周期碳排放计算模型
3.3 城市交通鱼运云里清单四集具运营阶段碳排放
3.4 城市交通体系全寿命周期碳排放计向银态米汉周永宁鲜育照算模型
4 低碳给搞把玉乎香还城市交通体系优化模型的构建
4.1 低碳城市交通体系优化机理介绍
4.2 低碳城市交通体系优化模型的构建
5 对贵阳市构建格运因毫模低碳交通体系合理化建议
5.1 贵阳市交通体系优化
5.2 贵阳市低碳交通系统研究
6 总结和展并余讨额将境率望
6.1 总结
6.2 展 望
参考文献
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