迈巴赫Exe来自lero作为戴姆勒-克莱斯勒旗下梅赛德斯-奔驰的超豪华高档轿车， 全球只有一辆。

吧老除拥有高贵的气质和隐藏着那种与生俱来的野性。

• 最高时速 最高时速km/h:351.54
• 引擎类型 12缸V型排列双涡轮增压
• 轴    距 3390毫米
• 最大扭距 1020/2500转
• 引擎最大输出 515千瓦/700匹马力在5000转

​正战居答汽方车型介绍

数据

　　迈巴赫 Exelero数据引擎：12缸V型排列双涡轮增压

　　排量：5908CC

　　引擎最大输出：5来自15千瓦/700匹马力在5000转

　　最大扭距：1020/2500转

　之哥受香跑承　轴距：3390毫米

　　长360百科：5,890毫米

　　宽：2140毫米

　　高：1390毫米

　　油箱容量：矛企显获110升

　　整车重量：2往免考660千克

　　传动形式：后轮征世面议族包音能议缺驱动，5档自动变速箱

　　0~100米km/h加速s：4.4

　　最高时速km/h：351.54

　　车身材质：碳纤维

车辆特点

为检测轮胎而生的车型

　　提及梅赛德斯－奔驰之所以设计这款跑车，你或许不会陆快序氢频深照求权相信，这款跑车实际上是专门为德国富尔达（Fulda，具有百年历史调殖兴集的德国轮胎制造商）轮胎公司测试轮胎性能而制造的。富尔达公司希望，通过迈巴赫Exelero来得到同等级跑车轮胎行驶时的试省二验数据，以便其开发出危升够罗掌治留王主更适合跑车使用的新一代加宽专用轮胎。

　　事实上，梅赛德斯－奔驰和富尔达这两家公司渊源颇深。早在1938年，迈巴赫第一款编号为SW38的大功率跑车也是富尔达测试新轮胎的惟一车型。在某种意义上，迈布措硫黑巴赫研发Exelero这款独特创算点与尽养军的轿跑车，或许也能勾起富尔达重温其SW38经典战车的美好回忆。

彰显大气的外形

　　新款迈巴赫Exele 新款迈巴赫Exelero由意大利著名设款钱计师Stola亲手打造，同时迈巴赫设计中心和德国普福尔茨海姆学院(Pforzh客露盐烟湖怎商末甲盾与eim Colleg护集研位资附e)的学生也参与了该款超级跑车的设计。Exelero延用了上个世纪30年代流行的设计风格，宽大的车头和车前轮防尘罩让我们仿佛看到过去。同时整车也融入了更多的现代风格，流线夸张的整车曲线，扫帚形的车尾设计，都给我们带来时尚的气息。在车头设计上，Exelero仿佛刻画出猛兽的前脸特征。更大更醒目的迈巴赫标志性的镀铬前散热器格栅，像猛兽张开的大嘴，而镶嵌在拱起的前轮防尘罩上的凤眼形组合前大灯，就像猛兽明亮的大眼睛。此外，前保险杠极小的离地间隙，也让Exelero的跑车特征更加明显。在车尾设计上茶挥么香胶阳相权还演，五组尾灯呈线形依次布置在车尾的两侧，使整个车尾现代感十足。

　　其实早在上世纪30年代起，梅赛德斯－奔驰就开始生产流线型轿跑车，相信这次迈巴赫Exelero的推出将是对那些混利乐福能将罪富有传奇色彩的梅赛德斯－奔驰跑车现代版最好的诠释和继承。

迈巴赫exelero

AMG公司调校的发动机动力充沛

　　这款超级双座轿跑车，配备了同样搭载在迈巴赫57S上的一款V12双涡轮增压发动机，但是该发动机经过AMG公司的进一步强化与调校后，在转速为5000r/min时可输出515kW的最大功率，而1020N．庆m的峰值转矩，在发动机转速达到2500r/min时便源源不断地喷涌而来。另外，还搭载奔驰特有的5挡自动变速器和富尔达23英寸后轮(轮胎型号为3内般权宪15/25 ZR23)。虽然整车自重达到2660 kg，但充沛的动力性还是让Exelero爆发力十足，0～100km/h的加速时间仅为4.4s，这比迈巴赫57S快了将近1s的时间。另外，在意大利北部纳尔多(Nardo)高速试车场的Tempodrom赛道上所进行的初步测试当中，在这款大功率发动机的推动下，Exelero最高车速达到了351km/h(符合FIA国际汽联测试标准)。

量产可能性

　　作为迈巴赫第一款轿跑车，E来自xelero今后将会随同它的众多同门“兄弟”亮相在世界各地的车展上。虽然梅赛德斯360百科－奔驰明确表示这款车主要进行测试和展示，目前还没有量产这款车的旧举妒杂房水座参谈告年计划，但这并不表明迈巴赫今后不会开发跑车。这次迈巴赫Exelero的亮相，就可以说是迈巴赫公司对跑车的一种尝试。而设计的第一款跑车就能跑出351km/h的最高车速，也充分说明迈巴赫深厚的跑车研发能力。另外，这款给人留下深刻印象的迈巴赫超级跑车，除了展示其高超的设计和开发能力外，还进一步体现了它可以根据客户需求提演余列快械顶力供个性化车型的能力。相信无论迈巴赫Exelero是否最终量产，它都完全可以载入迈巴赫的史册中。

接受预定

　　迈巴赫作为奔驰旗下的超豪华品牌，一直以其毋庸置疑的高贵气质为骄傲。在推出了迈巴威式地茶空易底刚赫57和62等豪华轿车后，迈巴赫曾推出过一款概念跑车Exelero客卫映迫留，这款跑车采用了30年代的流行元素，造型复古并且前卫，长长的车头里面是一台700马力的6L V12双涡轮增压发动机，内饰则体现短条断预剧沉曲了迈巴赫超豪华的定位，如果不是有两个桶形座椅，任谁也想不到，这是一台超级跑车。Exelero刚亮相的时候，只生产了一辆，而后被南非钻石商人以800万美元收为己有。

　　现在Exelero将准备开始少量生产，令我们奇怪的是Exelero匹配道奇蝰蛇的8.3L V10 发热天落盟态住动机，而不是奔驰的发动质之机，这台蝰蛇的发动机最大功率507马力，最大扭矩712 N·m ，标配23英寸大轮毂，内饰基本上与概念车相同，现在接受视试汽弦按罗听映检已经开始接受预定，指答叶待善价钱比概念车稍便宜670万美屋抓元（约合人民币4576毛叶左硫袁及她者坏.5万）。