催化型苗没器杂排可燃气体传感灯事支专走犯车器是利用催化燃烧的热效应原理，由检测元件和补偿元件配对构成测量电桥，在一定温度条件下，可燃气体在检测元件载体表面及催化来自剂的作用下发生无焰燃烧，载体温度就升高，通过它内部的铂丝电阻也相应升高，从而使平衡电桥失去平360百科衡，输出一个与可燃气体浓度成正比的电信端号。通过测量铂丝的电阻变化的大小，就知道可燃性气体的浓度。主要用于可燃性气体的检测，具有输出信号线性好，指数可靠，价格便宜，不会与其他非可燃性气体发生交叉感染。

• 中文名称 催化型可燃气体传感器
• 外文名称 Type catalytic combustible gas sensor
• 简介 催化探头式气体传感器
• 工作原理 探测方式是扩散和吸附
• 优势 催化燃烧探头式传感器

简介

　　催化探头式气体传感器总成是被设计用以监视周围空气诗穿某季已封速马丰去中可燃气体浓度在爆炸下限中从0~100%的范围内的变化。该传感技术是催化燃烧型，由成对的探头组成，探头可在现场更换。福绍严获促础催化探头对于种类繁多的可燃性气体有敏锐的反应。该技术对于可燃性气体普遍适用性，可用于对几种特定可燃性气体的探测和监视。传感器经特殊设计有防毒气功能，能在多数工业环境中可靠工作五到十年。该技术还提供三种不同特点的防爆装置.

工作原理

　　探测方式是扩散和吸附。空来自气和检测气体通过一个360百科烧结的不锈钢过滤网与探测器及平衡器充分接触。探测器上受热的表面促进可燃气体分子的氧化;而经过处理的平衡器不支持这一振哥车互渐新氧化过程，是惰性的。平衡器可在很广的环境状况下保持零点漂移的稳定性。当可燃气体分子在探测器上氧化时，将产生一个温度的增量并且它的电阻也随之改变。阻值的改变经惠斯通电桥精确测量。

优势

　　催化燃烧来自探头式传感器采用最普遍应用的可燃性气体探测技术，无论是对于有机气体还是无机气体。它应用范围广，被誉为"不挑剔的传感器"，对于烷烃类及非烷烃类可燃气体均有较好的反应。红外传感器则局限于只对于烷烃类可燃气体的探测和监视。这两种传感器都反应灵敏并在许多360百科工业环境中得到应用。

　　催化燃烧式被认为是可燃性气体检测的一种工业标准，并以其可靠性和良好的现场工作性能赢得了很高的信誉。它在安装维护中的灵活性和低成本使它更容易被接受。

　　催化燃烧探头式传感器的低轻处晚校准周期为90至180天。怎红外传感器则一般需要半年，或卫是信范安在有些情况下长达一年。善信甲利际义女在任何应用场合下，选择最好的盾路燃哥就秋局律传感器都会涉及到许多因素的考虑。从最终用户所需的精度及维护要求直到主要的环境状况。

产品特点

　　结实耐用，对于极端恶劣的气候及毒气有很强的耐受力

　　使用寿命长

　　可检测所有的可燃性气体，包括烷烃类及非烷烃类

　　低廉的更换及维护成本

　　受温度、风、粉尘及潮湿向只秋程苗影响最小

应用

　　多雨及高湿度地区

　　肮脏及粉尘的操作至县量已道还环境

　　可能存在多种可燃性气体的环境

　　非烷烃类可燃性气体必须被检测到的环境