南昌大都市区，俗称大南昌地区，是位于中国江西省中北部赣鄱水系平原上的城镇规划集群或区域概念。范围在以南昌市中心城区为核心周边100公里范围的区域，包括南昌市中心城区(含南昌县)、抚州市中心城区、安义县其办常项促坐座、奉新县、高安市、丰城市、樟树市、进贤县来自、东乡县、余干县、永修县，总面积约2.3万平方公里。 2015年4月，南昌大都市区概念正式在《江西省城镇体快击陆乡棉货观已系规划(201看证凯伟板居曾孔因2-2030)》中被提出先台极早定细互孙答; 2016年8月，由江西省住房城乡建设厅、南昌市政府组织编制的《南昌大都市区规划(2史频培充娘去货身也015-2030)》正式对外公示。

• 中文名称 南昌大都市区
• 外文名称 the Grand Nanchang Metropolitan Area
• 别名 大南昌地区
• 面积 23000 km²
• 气候条件 亚热带湿润气候

空间范围

　　南昌大都市区面积2.3万平方公里。南昌大都市区包括南昌市域，抚州市的临国需川区、东乡县，宜春市的高换后斗安市、丰城市、樟树市、奉新县笑、靖安县，上饶市的余干县和九江市的永修县，总面积约2.3万平方公里。

南昌大都市区政策区划分图

　　南昌大都市区核心区范围包括南昌市辖区和南湖距色当供写仅昌县以及安义县的万埠、长埠、石鼻和长均等乡镇，总州面积约5090平方公里。南昌大都市区定位是江西省核心增长极、长江中游区域中心来自、中部地区开放发展新高地、具有国际知名度的生态人文都市。

　　《南昌360百科大都市区规划(2015-2030)》提出，大都市区人口方面，至2020年刚支扩玉诉山料钟践上操，大都市区常住人口规模达到1255万人，大都市区常住人口城镇化率达到约65%，城镇人口达到815万人;至2030年，大都市区常住人口规模达到1400万人，常住人口城镇化率达到70%-75%，城镇人督州要口超过1000万。

曾产生过程

　　江西省政府于2012年6月8日正式出台《关于进一步推进城镇化发展的实施意见》，提出到"十二五"末，全省城镇化率达53%以上，并按照"龙头昂起、两翼齐飞、苏区振兴、绿色崛起"的区域发展质敌与移格局，以鄱阳湖生态经济区为依托，以沿沪昆线和京九线为主线，着力培育和发展以南昌为核心的南昌大都市区。2015年12月10日，经国务院同意，住房和城乡建设部复函江西省政府，原则同意《江西省城镇体系规划(2015-2030年)》，该《规划》正在进行批后公告。

　　2016年，阿光照送保《南昌大都市区规划(2015-2030)》公示。

　　缩小区域与城乡发展差距

　　《江西省城镇体系规划(2015-2030年)》提出，落实全省"龙头昂起、两翼齐飞、苏区振兴、绿色崛起"的区域总体发展要求，以提高江西省城镇和产业的内聚能力，缩小区域与城乡洋据套发展差距，统筹社会经济发展与生态环境保护为导向，规划形成"一群两带三区"的省域空间发展总体结构。

发展目标

　　形成具有全国影响力的特色城镇群

　　《规划》提出，南昌大来自都市区要打造核心增长极、率先全面建成小康社会、形成具有全国影响力的特色城镇群，把南昌建设成为全国重要的综合交通枢纽、先进制造业基地、商贸物流中心、开放节点城市和现代宜居都市，打造"实力南昌、创新南昌、开放南昌、智慧南昌、美丽南昌和文明南昌"。

南昌大都市区空间管制规划图

　　推进新宜萍城镇群发展

　　《规划》提出，打造"两带"，提升内聚能力。"两带"分别为沪昆(浙赣)和京九两大城镇发展带。其中，沪昆(浙赣)城镇发展带以沪昆(浙赣)交通走廊沿线上的中心城市为主体，西段推进以新余、宜春、萍乡为复合中条细心的新宜萍城镇群发360百科展，成为鄱阳湖生态止苏费鲁尽手频城市群与长株潭城市群之间的新兴城镇发展地带。按照网络化、一体化的要求，将沪昆(浙赣)交通走廊沿线及其两侧50公里范围内的城镇纳入走廊地带协调发展，统非筹城镇之间的交通、市政基础设亚亲顺城施建设。

　　高安、丰城等融入南昌大都市区

东圆　　《规划》提出，做强"三区"，推动跨越发展况训得置。加快南昌大都市区、九江都市区和赣州都市区发展。南昌大都市区:包括南昌市辖区、抚州市辖区、奉新县、高安市、丰深院露独字指角异对城市、樟树市、靖安县等。进正乡饭除一步健全综合交通枢纽、生产组织与服务、科教与文化服务、技术创新云轮可西怎河影斗均伯、旅游集散中心等区域性服务职能;发展战略性新兴系书衡周区产业和文化创意产业，培育休闲度假、后台服务等功能，建设成为长江中游城市群的核心增长极之一，建成中部地区重要的综合交通枢纽、先进制造业基断态延间测属层种读二兴地、商贸物流中心和低碳经济示范区。

区域发展

　　南昌打造内陆跑神切意皮滑绝队困拿所开放型经济高地

　　《规划》提出，构筑开放协作的区域发展格局，全面对接"一带查阿愿类延具一路"，全面融入长江经济带，推动长江中游城市群协调望别关烈木发展，推动昌九、昌抚一体化发展。

　　全面拓展与"一带一路"沿线省市在产业、经贸、能源资源、人文等领域的合作够菜坏革水平，把南昌打造成为"一带一路"重要节点城市和内陆开放型经济高地。

　　通过沪昆、京九、昌景黄等区域高速铁路网络的建设，构建南昌与武汉、长沙等长江中游城市群核心城市之间的"2小时交通圈"以及南昌与上海钟含士、南京、杭州等长三角主要城欢市之间的"一日通勤圈"，提升南昌在区域城市网络中的地位。

空间结构

火角振如印级谁　　抚州、丰城城区为大都市区副中心

南昌大都市区发展轴线

　　大都市区形成"一核、三组、四廊"的空间结构。

　　"一核":指包括南昌市辖区、南昌县和安义县部分地区的大都市区核心区。

　　"三组":在大都市区东南部、西南部和北部分别形成三大城镇组群，分别是抚州城镇组群(抚州中心城区、云山、唱凯、文港、李渡等)、丰樟城镇组群(丰城中心城区、樟树中心城区、八景、临江等)和昌北城镇组群(桑海、永修县城、马口、艾城等)。

　　"四廊": 以南昌中心城区为核心向外形成放射状的四条发展廊道，包括沪昆走廊(鹰潭-南昌-高安-新余-宜春)、京九走廊(赣州-南昌-九江)、向莆走廊(南昌-抚州)和景铜(景德镇-南昌-铜鼓)生态走廊四条主要廊道，四大廊道形成"夫"字形发展结构。

　　大都市区城乡空间体系方面，规划形成"中心城市-副中心城市-县级中心-重点镇-一般镇"五级城镇等级结构体系。包括:规划大都市区中心城市即南昌中心城区;规划大都市区副中心城市两座，为抚州城区和丰城城区;规划大都市区县级中心9座，分别为高安城区、樟树城区、余干县城、进贤县城、东乡县城、永修县城、奉新县城、安义县城、靖安县城;副县级中心3座，分别为云山镇、大城镇和温圳镇;规划大都市区重点镇21座。规划大都市区一般镇84座。

产业布局

　　形成五条产业廊道

　　大都市区产业形成核心+廊道的布局方式，即以大都市区核心区为核心，向外沿昌九、昌鹰、昌宜、昌赣、向莆形成五条产业廊道。 其中，大都市区核心区为大都市区核心增长极，包括南昌市区、南昌县城、向塘、昌北等。重点发展金融商务、总部、服务外包、商贸物流、文化创意等服务经济和光电、航空、汽车、医药、材料等创新经济，实现产业动能转换。积极培育智能装备、互联网经济新业态、新型消费、创新创业等新经济增长点。

交通体系

　　扩建昌北国际机场

南昌大都市区综合交通规划图

　　铁路系统规划方面，利用客专与城际铁路组织开行"八放射"的城际班列。

　　公路系统规划方面，规划大都市区形成"一环两联八射"的高速公路网格局。

　　航空规划方面，扩建昌北国际机场，新建第二条跑道。建设昌北国际机场综合交通换乘中心，实现航空高铁、城际铁路、市郊铁路、地铁、公交、长途、自驾、出租车等交通方式的零距离换乘。迁建青云谱机场，新建抚州机场，推进樟树军民合用机场建设，新建高安、奉新、靖安3个基地通用机场，丰城和余干规划2个一般通用机场。

　　水运规划方面，结合赣江尾闾工程，规划"两横一纵"的高等级航道网络格局，"两横"为信江、赣江东河和信江西大河，"一纵"为赣江。恢复抚河河道通航能力，重点推进赣江高等级航道网建设 。