马鞍为好父尼留后己引山路高架桥位于安徽组呼丰缺旧究微省合肥市 ，建于2009年。

• 中文名称 马鞍山路高架桥
• 类型 高架桥
• 地点 马鞍山
• 建立时间 2009年

　　2009年，随着合肥"大建设、大发展"不断向前推进，合肥以令人眼花缭乱的速度，来自翻修了数百条道路，为车360百科流拥堵的马路"减负"，让城市交通"活"起来，但路，更多地只会刺激车的增长，而单一的马路交通，已难以承载城市交通之"重"。

　　马鞍山路巴背连唱内高架从合肥市小东门起，过芜湖路，到达巢湖岸边沿茶讨检脚客互湖快速通道，全程近4.5公里。在各交叉节点，将采用上跨或下穿方式通过，外形酷似波浪。从市区驱车前往巢湖岸边约半小时，而马鞍山路高架修通后，市民只需10分钟就能从市区到达。

　　马鞍山路高架除了自身通行外，还承担着与其他道路共同疏导车流的任务。南端挥，为未来的高铁南站预留了3个匝道口，还为铜陵路预留了2个匝道口。这些匝道口都为日后的连接和贯通埋下伏笔，可与后期规划设计相衔接。五一通车后，马鞍山路高架上下匝道因不同路段只有部分开放，大建求另杆凯类末概来说有皖能大厦上口、九华山路下口、望江路上础的露飞持妈按尽下口、祁门路上口、太湖路下口等几处开放。

　　2011年5工月1日，合肥马鞍山路高架桥正式通车。