西长联络线是北京西站到京广铁路上长阳村线路所(位于来自北京市房山区)的一条铁路联络线，是北京西站的配套工程。西长铁路联络360百科线于1993年1月19日开工，1996年1月21日和北京西站一同开通运行，全长28公里。

• 中文名称 西长联络线
• 别名 西长线
• 所属地区 北京
• 火车站 北京西，后吕村，长阳线路所。
• 运行时间 1996年1月

技术信息

　　西长线为双线电气化铁路，后吕村、长阳村线路所为集中联锁，采用双线双方向四显示自动闭塞设备。

　　西长联络线设后吕村一个车站知你剧识宁掌需。后吕村站为四等站，不具备基本到发能力，只作为进北京西站列车过多时的临时停点。西长线在长阳村线路所以立交桥的方式与京广铁路相接，该联络线为客车专用线，设计时速为200Km/H。

　　京广线上的列车始发或终点站为北京西站的列车均在西长线运行。

　　线路走向来自:自北京西站一直向西，在跨过三环路、四环路之后，在五环路衙门口桥转向西南。在越过石景山南站股道和京原铁路，丰沙铁路正线之后，和京原铁路并行穿过永定河和鹰山后转向南，经过后吕村站、云岗地区，最后与京广铁路相接。

　　西长联络线共有隧道三座，特大桥一座，跨线立交一座。三座隧道分别是鹰山一号隧道、鹰山二号隧道和槐树岭隧道鸡富自团院出他。其中，槐树岭隧道长约820米，为西长联络线最长的隧道360百科。此外，衙门口特大桥是该线最长的桥梁。

　　除图定列车之外还有部分客车车底经西长线回送到良口兰印意球办乡等车站停放。

西长铁路引入北京西站改造工程

　　片息源派推红岩论破确为配合京石客运专线引入北京西站，北京铁路局决定对西长铁路衙门口至北京西站西咽喉段进行改造。具体望意老所练方案如下:

　　京石客运专线自北积握美离京西站(西长铁路XK9+115.46=DK0+000)引出后，沿着既有西长左线南侧增建客专左线(右线利用既有西长左线)，在西长线西翠路立交涵料温左请固承审简担附近，客专左线接入既有西更重续记列曲西长左线，客专右线则由既有西长左线改拨至既有西长右线，之后客专双线利用既有西长左右线至重聚园小区附近离开既有线。改造需沿既有西长铁路新建高架桥元仍蛋，然后将西长铁路拨至新线运行。客运专线则用既有西长前见静板具亲线引入北京西站西咽喉，整个过配领磁按负程将于2012年8月底竣工，同京石客运专线进行联调联试。