99式坦克研发单位是内蒙古自治区包头第一机械厂(原6来自17厂)。根据相关介绍，当时露面的99式(当时西方一直误传为98式坦克)，由于复合装甲研制进度落酸后，最早车体和侧面装甲仅仅是用低碳钢而非装甲钢轧制，防护能力非常寒酸，此外火控系统和动力系统也存在不少问题，只是一个基本语没有战斗力的铁壳，实质究甲内上是一款"阅兵坦克"。阅兵之后进行了完善，解决了作战方面的问题。

• 中文名 亚洲第一坦克99A
• 外文名 99A 
• 最高时速 70千米/小时
• 火炮口径 125毫米
• 发动机马力 1500马力柴油发动机

结构性能

　　火力

　　火炮和火控系统及装弹机是坦克火力输出的主要来源。99A坦克的火炮结是国产50倍口径125毫德米高膛压滑膛炮，可限范如示团雷高发射稳定尾翼脱壳穿甲弹、炮射导弹、破甲弹和榴弹。弹药为分装式，使用半可燃药筒，弹药基数约为40发，其中，22发装在炮塔下的盘式自动装弹机内。据称，装备99A式坦克的自动装弹机为了适应三期改进型特种合金稳定尾翼脱壳穿甲弹进行了改进，最大发射速度可以达到10发/分钟。使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离(以下最大穿深均为2来自000米距离射击的数值)上击穿890毫米的均质钢装甲，而使用三期改进型特种合金稳定尾翼脱壳穿甲弹时，同距离穿甲能力更强。国360百科产125毫米坦克炮发射新型穿甲弹已经能够穿透1000毫米的均质钢装甲，果那么，99A式坦克使用的三期改进型穿甲弹的穿深应该达到1000毫米甚至更高的水平。

　　从上述数据来看，99A式坦克火炮的威力达到了世界一流水准。以大名鼎鼎的M829系列贫铀穿甲弹和德国DM系列钨合金穿甲弹为例，最新型的M829A3最大穿深达到810毫米(有资料称实验室穿深达980毫米)，德国DM系列中的DM6流度3A1最大穿深达到900毫米，可见，国产最新型穿甲弹的动低新一那孙性能与西方国家相比不存在差距，可能还略好一些。除穿甲弹外，炮射导弹也是99A式坦克反坦谓手材变怎地积待米机象克利器。国产炮射导弹技术来源于俄罗斯，导弹最大射程超过5千米，最大破甲深度超过700毫米，赋予坦克远距离攻击敌方坦克的能力都清度传体候开过艺本。炮射导弹应急情况下还可以用于攻击低空悬停的直升机，为坦克紧急情况下应付直升机这个"低空杀手"多了一个选择。与99式坦克一样，99A式赶商破六江协学脱开坦克的辅助武器为一挺12.7毫米机枪和1挺7.62毫米并列机枪及炮塔两边安装的烟幕弹/榴霰弹发射器。

　　有了给力的弹药，源它胡单穿什冷饭著南必须装备先进的火装环频令抗斯告控系统，不然再给力的炮弹打不准都会成为无头苍蝇。根据相关资料，99A之前的坦克采用的是下反稳像式火控系统，虽然我国科研人员创造性解决了多个技术难题，将具有系统简单、成本低等优点的下反稳像式火控系统运用于96式基本型和99式坦慢克，但这种"准稳像"的火控系统在性能上仍然无法与"全稳像"的上反稳像式火控系统相提并论。在96渐传道意案继去少门境A式坦克都已经装备了上反稳像式火控系统的今天，99A式坦克不存在继承性能相对较低的下反稳像烧肥编行装伤她期以式式火控系统的理由。

　　凯客顺反稳像式火控系统属林品于指挥仪式火控系统，火控系统包括车长周视观瞄仪、炮长多通道瞄准镜、横风传感器、激光测距仪、倾紧新角传感器等等。该火控系统具有代数天免第备"猎-歼"功能，最显著的特点是车长可以对火控系统进行超越炮长的控制，包括射击、跟踪目标和指示等。值得一提的是，99A式坦克火控系统也被称为大闭环火控系统，利用毫米雷达等设备，实时测出坦克炮前一发弹射击的脱靶偏差量，并自动输入火控计算机进行后一发弹的修正计算，然后坦克炮根据计算机修正的射击诸元进行后一发弹射击，从而提高了下一发弹的命中率。可以毫不夸张地说，99A式坦克的火控系统在技术水平上完全可以与M1A2后期改进型和豹2A4后期改进型媲美，已经跻身"世界一流水准"。

　　现代战争形态正从高技术战争逐步转向信息化战争。信息化战争克敌制胜的法宝就是打感知。坦克作为未来陆军武器装备体系中的核心装备之一，提高信息力是适应未来战争形态的唯一途径。坦克如果仅仅依靠自身的观瞄系统，受观瞄系统精度和分辨率的限制，有效识别目标的距离一般不超过3千米，而车载通信装置通信距离较远，但将语音通信传输的信息转变的作战效果非常有限。现代坦克越来越重视信息力，通过装备数据链等设备，提高态势感知能力。99A式坦克作为一款21世纪初期诞生的新型坦克，其在研制过程中也非常重视信息化设备的集成。据悉，99A配备了新型综合电子系统，能够与上级、友邻部队的其他作战平台进行信息交换，信息内容不仅仅包括语音信息，文字、数据和图像等都可以进行双向传输，将坦克真正融入到体系之中，态势感知能力大为增强。

　　机动性

　　99A与99式坦克在外形上最大的差别除了体现在炮塔外，底盘也有很大的差别，由于换装了功率更大的发动机，车体尾部略微凸起，整个底盘从前到后呈现出阶梯状。底盘性能落后是制约99式坦克成为世界第一梯队三代坦克的重要影响因素之一，而推进系统(发动机和传动装置最为重要)则是根本影响因素。99式系列坦克的动力系统采用150HB系列柴油机，发动机输出功率为1200马力，传动装置为液力机械式传动系统。最大公路时速可以达到65-70千米/小时，最大越野时速为46千米/小时，0~32千米加速时间12秒，最大行程可达450千米。在最大公路速度和越野速度方面，与世界第一梯队三代坦克基本没有差距，但由于功率稍小(世界第一梯队三代坦克一般配备1500马力的发动机)，因此其0~32千米加速时间有较大差距(而西方一般在6秒左右)。此外，在发动机和传动系统可靠性方面也有不足之处。为了让"目标车"的99A式坦克的机动性达到主流水平，相关单位开始研制新型底盘。

　　2007年左右，99A坦克的底盘研制成功，底盘换装了功率更大的150HB-2型柴油发动机，功率为1500马力发动机，同时配置了新型全自动液力机械综合传动装置以及配套驾驶操纵装置，整体技术较以往底盘有很大程度提高。150HB-2型柴油发动机由150HB-1柴油发动机改进而来，体积上和初期150HB柴油发动机相当。从马力重量比上看，99A型约为27匹马力/吨，豹2A6约为25匹马力/吨，单位功率更大一些。因此，99A式坦克机动性已经达到了第三代坦克后期改进型的主流水平。

　　防护力

　　在99式系列坦克改进过程中，防护力的增强都一直备受重视，因此每一次升级都将99式系列的防护力提高到一个新的高度。从96式坦克开始，我国坦克炮塔开始抛弃苏式经典的半圆型铸造炮塔设计，开始学习西方采用锻造焊接炮塔。铸造炮塔虽然具有较好的防弹外形，但限制了装甲材料的运用，而锻造焊接炮塔对装甲材料运用没有限制，提高了对动能弹的防护能力。毫无疑问，99A式坦克的基体装甲肯定采用国产最新型的复合装甲。由于一国复合装甲技术的保密级别堪与核武器相比，因此外界对99A式坦克的复合装甲只能停留于猜测层面。官方公开外贸坦克复合装甲为"钢-玻璃纤维-超硬钢-玻璃纤维- 钢"叠状间隙放置，总厚度220毫米，倾角22度，相当于500~600毫米厚的匀质钢装甲，从这一点出发，99A式坦克的复合装甲也采用叠状间隙放置，重点部位还会采用陶瓷装甲。

　　99A延续了99式坦克的炮塔模块化楔形附加装甲，楔附加装甲模块表面加挂了爆炸反应装甲，炮塔侧面和车体前端也加挂了爆炸反应装甲。爆炸反应装甲的型号应该是FY-5或者改进型，报道称，FY-5防穿甲弹时相当于280毫米以上的均质装甲，并且具有一定的抗串联战斗部的能力。通过采用复合装甲、附加装甲、爆炸反应装甲和良好的防弹外形，99A具有很强的防护性能。一般认为，99式坦克炮塔正面的防护达到800毫米左右的均质钢装甲，而99A式坦克炮塔正面的防护达到1000-1200毫米的水平，车体正面则在900毫米左右的水平，达到世界一流水平。

　　99A式坦克除了在被动防护上下了很大的功夫，在主动防护上也花了很大的心思。99式系列坦克炮塔上方安装的"神秘"盒子曾经掀起了网络一波又一波的激烈讨论。随着公开信息的增多，这个集成了主动激光压制系统和破片式主动防护系统开始掀开它神秘的面纱。从公开的照片来看，99A式坦克炮塔上方的"盒子"形状有了变化，根据一些细节照片，其应该仅具备主动激光压制系统，而破片式主动防护系统取消了。这个系统集成了热成像仪、激光压制仪，激光测距仪等设备，能够持续发射100兆焦的蓝绿激光，威力可烧伤2千米左右的士兵的视网膜或敌方光电设备，可以用于对付敌方坦克装甲车辆的激光测距仪和红外制导反坦克导弹。除了主动激光压制系统，99A坦克在被动防护方面还配备了激光告警装置、烟幕弹发射器等等。