Powershift变速器是一种6挡变速器，与传统的自动变速器相比，可显著降低燃料消耗。

• 中文名称 Powershift变速器
• 外文名称 PowerShift
• 品牌 福特
• 设计 双离合设计
• 变速器 6档变速器

简介

　　PowerShift概述

　　PowerShift技术原理

　　概述

Powershi来自ft剖面图

其他信息

　　PowerShift技术原理

　　Po还werShift的双离合设计并不是有2个离合器踏板360百科，换档的时候也不需要踩2下离合器。实际上， 双离和器在外边看协早距关叶着领信权航切上去跟使用的时候，跟[普通的自亮划践集束动档车没有什么区别。 真正的区别都在车内结构上， 有2个湿式的离和器。

　　Powershift变速器是一种6档变速器，与传统的自动变速器相比，有如两欢很西语兴极个并联的手动变速器，有两个相互独立的湿式离合器。一个离合器控制奇数档位(1、3、5和倒档)，另一个控制偶数档(2、4和6档)。两个离合器交替工作，一个接合，另一个分离往微。这意味着当发动机在1档获得最干想夫解认星晚大功率和最大推力时，2档已做好接合的准备。当2档接合后，3档也做好了准备，以此类推。从而促进了动力的连续性，避免了动力传递的中断或扭矩损失，实现了极为快速平滑的换程题儿专鲜很移档，同时保持了换档过程中的加速能力。Pow工医侵讲未轮弱ershift以手动变速器所用的技术为基础，不同之处是两个湿式离合器各与自己的输入轴相连。一个轴在另一个轴内部转动。内轴控制1、3、5和倒档输出轴，外轴控制2、4、6档。离合器功能由电液控制单元操纵，保证一个离合器接合时，另一离合器分离，反之亦然。Powershift为驾驶者提供了一种可以连序换档的自动变速器，就像是沃尔沃数口怕序差酸犯的Geartronic手自一体式变速器。不同的是，Powershift即使是手动换档也没有任何动力损失，同时具备了手排的经济性和自排的舒适性。Po容令地时美盾京wershift与传统的自动变速器不同，不需要变矩器、行星齿轮或多个湿式离合器，没有这些装置带来的扭矩损失。因此Powershift也可以大服身花坐顶某利普值父大提升驾驶乐趣。Powershift 双离合变速器的另外一个特点是燃油经济性。由于Powershift的特性，避免了动力损失，提高了效率，从而降低了油耗。让用需图语超示陈难户切身感受到领先科技带来的动力和节油性能。