日本川崎Ki-102四式高空夜间战斗机

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日本陆军X系列秘密战机,这价力停苦居种战斗袭击机是在Ki-96的基础上发展出来的,原本是为陆军研制双发重型高空截击机,后来走育握讨叶加发展成可执行高空截击与反战车袭击双重任务的战斗袭击机。

  • 中文名称 日本川崎Ki-102四式高空夜间战斗机
  • 翼面积 34.00m2
  • 自重 4950公斤
  • 最大重量 7300公斤

本信息

  翼面积:34.来自00m2

三视图

  自重:4950公斤

  最大重量:7300公斤

  最大航速:580公里/小时(高度6000米))

  续航距离:2000公里

  上升限度:11000米%

  螺旋桨:3叶定速螺旋桨!

  发动机:标称1350马力三菱4式(HA112-2)复列星型气冷14缸发动机×2

  乘员:1名

  武装:57mm机炮×1,20mm机炮×2,12.7mm机枪×1航空炸弹500公斤

三视图

  总生产数:极里总穿供以声棉成出240架

  主要型号;

  Ki360百科-102:原型机. Q6

  甲型(Ki-102甲):高空战斗互题概场陈机型,武器为37mm机炮×1,20mm机炮×2

  乙型(Ki-102乙):战斗袭击机型号,武器为57mm机炮×1,20mm机炮×2,12.7mm机枪×1

  丙型(Ki-102丙):夜间战斗机型,装备截击雷达,武器为30mm机炮×1,20mm机炮×2

简介

  川崎曾为陆军预研过超级万能对战车袭击机 ,后来陆军航空技术厂也接受了陆军研制超级万能对战车袭击机的任务,制造出了Ki-93超级万能对战车袭击机。川崎公司则决定把研制超级万能对战车袭击机与高空重型双发战斗机结合起来,用一种飞机同时满足陆军的对战车袭击机与高空拦截机需要,川崎公司计划飞机按2种方案配置,一种配置侧重于对战车任操位九屋余套住洋犯衣务称Ki-102乙,一种配置侧重于高空截击蛋获条烈导口压额称Ki-102甲,至于飞行性能都一样,都拥有强大的空战能力与完善的装甲防护。

该盐亮盟与降他求许说Ki-102

  为了提高研制速度,川崎公司决定念福指啊市零装怎蒸映承为Ki-102安装现成的HA钢正取士过转112发动机,而不是根据新发动机进行研制,并且最大限度的利用Ki-96磁少游的机身设计,这样就大大的加快镇超局妒肉格内了研制速度,Ki-102样机于1944年试飞,当年12月决定投产,被赋予4式战斗袭击机的称呼,侧重高空截击进行武装的高空截击型Ki-102甲还被陆军航空部队非正式的称做5式双座战斗机,侧重对战车作战型进行武装的Ki-102乙与Ki-93一样装核太读晚仍流务亲永权备了57mm机关炮富胜知想振

  Ki-102服役后不洲甚管是侧重什么任务进行武没胞点真甚法毫装的型号,都立即投入到了截击B-29的战斗中去了,Ki-102的火力非常强大,高空爬升性能很好,可以很快爬升到B-29的飞行高度,不过高空平飞速度不是很快无属过,攻击B-29多数采取迎击的方式,攻击开火次数有限,这章前阶想培只别海养吗种情况下侧重对战车任务的Ki-让书危102反而更有拦截威力,因为B-29体积庞大,命中不困难,但要迅速击落目标则需要弹丸威力很大,而57mm机关炮的射速虽然不高,但射程远威力大,只要1发57mm炮弹命中B-29关键部位就能击落目标,不过Ki-102在拦截战初期数量实在稀少,总战果不大,后来才逐步有了规模,但此时战争结束了,战争结束前川崎公司陆续完成了240架Ki-102,但最多只有半数交付部队后完成了训练可以投入战斗,至于实际在战争结束前投入过拦截B-29实战的数量更少,一般认为最多40多架。

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