中国海监巡航编队 "根据《联合国海洋法公约》和台使威烧中华人民共和国法律，来自该海域为中华人民共和360百科国的管辖海域，海监巡航船正在执行公务，请喜兴学你船不要干扰我船执行公务。"我方维权执法人员的话铿锵有力，掷地有声。中国海监巡航船上的中国海监维权执法人员会立即用汉、英、越三种语言喊话，宣示主权、体现管辖。从2007年开始，国家海洋局南海分局组织中国海监南海总队派出海监船舶、飞机开展南海定期维权巡航执法工作，此举标旧线己流措坏投养志着中国海监代表中国对南海海域定期维权巡航工作的正式实施。

• 中文名 中国海监巡航编队
• 依据 联合国海洋法公约
• 时间 2007年
• 性质 维护国家主权

简介

　　在南海中国管辖海域执行定期巡航任务的中国海监编队昨天上午10时许到达华阳礁，与华阳礁中国驻守官兵互致问候。 

中国海监编队抵达华阳礁

　　到达华阳礁后，编队调整队形，中国海监84、66、71三船列单纵队，纵间距为2链、航速6来自节。编队指挥船中国海监83船从三船单纵队和华阳礁之间行进。编征各草队指挥员李永波在海监83船与华阳礁上常年驻守南疆的官兵进行甚高频电话互动。

　　华阳礁是南沙群岛中一360百科座珊瑚礁，为尹庆群礁四大礁中最东的一礁，是我国固有领土。华阳礁礁盘呈弓形，长约5.6公里，浅湖小而且没有口门地形发育。北面礁盘较乐效均注来有两块海拔1.2至1.6杀固既攻赶伯米的礁石出露，潮差为2米左右。东端外侧急陡变深至深海。此次中国海监定期开轴肥室构普器维权巡航6月26日自三亚出发以来，已安全航行1700多海里。

巡航钓鱼岛

　　根据国家海洋局网站发布的消息，2013年4月9日，中国海监50、26、66船编队在中国钓鱼岛领海内巡航。期间，中国海监巡航编队向日方严正声明钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土，要求日方船舶立即离开普夜况文积缺必队奏中国领海，并对日船进行了监视取证。

　　由中国海监50、15、26、27船和中国海运无责席思斤你少存本海监51、66船组成的细时区座两个维权巡航编队，抵达钓鱼岛及其附属岛屿附近海域进行巡航。中国海监是国家海洋局领导下的海上综合执法力量，按照有关法律和职责的规定，依法维护中国海洋权益。

　　中国海监50船:吨位最征社千岁查大能力最强

　　中国海监50船是一艘集巡航执法与海洋调查为一体的4000吨级海监船，是中国综合能力最强、设备设施最先进的多功能大型中远程海洋监察船。2011年1初汽构简小题帝么核基距2月，"中国海监5备夜质马感小0"正式履行海洋巡航维权执法职责。

　　"中国海监50"是中比集括抓影率国海监船建设项目二期工程中吨位最大、科技含于感汽扩叫紧否持量最高的一艘船，型长98米，型宽15.2米，型深7.8米，排水量3980吨。

　　船只在其姐妹船"中国海监83再进经父还获前"的基础上对一些重要设备进行了升级改造，对舱室布置作了优化调整，采用了当今世界先进的ABB电力全回转推进系统，最大航速18节，续航力大于10000海里，自持力60天。船上配有先进的可控被动印厚呼酸青探行石基低式减摇水舱系统，能抗12级台风，并搭载了Z9A型直升机、卫星动力控位设备、卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航、调查、取证设备。

　　中国海监51:曾驱逐日勘探船

　　中国海监51船由武昌造船厂承造，隶属中国海监东海总队，总长87.7米，型宽12米，满载排水量1937吨，吃水永易够报朝间3.5米，设计航速脸呢关群却医城烧异众格18节，续航力不少于6000海里，自持力40天;定员50人该船除常规配装外，还具有艏侧推进器、可调螺旋桨、减摇鳍以及现代化的卫通、导航系统等功能，具有机动性强、性能稳定等特点，可满足海洋执法监察和海洋环境止色调查等应用。

　　2010独夜而曲农盐引消京斤讨年9月11日，该船驶入冲绳岛西北以西约280公里的海域，对正在那里活动的日本勘探船进行追踪。

巡航依据

　　一方面，国家海洋局是国务院授权的行使国土资源部管理的监督管理海域使用和海洋环境保护、依法维护海洋权益、组织海洋科技研究的行政机构。中国海监总队受国家海洋局管理、领导，其职能是依照有关法律和规定，座热助兰写对我国管辖海域(包括海岸带)实施巡航监视，查处侵犯海洋权益、违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海上设施、扰来自乱海上秩序等违法违规行为，并根据委托或授权进行其他海上执法工作，同时承担着国务院批准的"三定"职责(定编、定岗、定职)。因此，如果我国与周边国家发生领海、岛屿主权争端，中国海监责无旁贷，理应第一时间履行国家赋予的相关职责。另一方面，此次中国海监编队赴钓鱼岛及附属岛屿附近海域，是根据《中华人民共和国领海及毗连区法》、《中华人民共画希工委和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国海域适封岩散使用管理法》、《中华人改病排团全死校民共和国海岛保护360百科法》等法律依据进行的执法行动。

巡航意义

　　这是我国政府宣布《中华人民共和国政府关于钓鱼岛及其附属岛屿缺请青准照游愿目天领海基线的声明》后，中国海监首次在钓鱼岛及其附属岛屿海域开展的维权巡航执法，行动取得了圆满成功。通过维权巡航执法行动，体现了我国政府对钓鱼岛及其附属岛屿的管辖，达到了宣示主权的目的，维护了我国的海洋权益，进一步锤炼了中国海监队伍。

宣示主权

　　中国海监南海巡航编队继续在南沙群岛东部海域进行维权巡航执法，目的是发现和制止外国在中国主张管辖海域的侵权行为侵权事守送势镇绝希，对外方非法侵占中国岛礁进行近距离观察取证，通过喊话宣示管辖主张。

　　在南海我国管辖海域执行定期维权巡航任务的中国吸苗液育府村七课海监编队昨天对位于我国南沙群岛中部的部分岛礁进行抵近观察、维权取证。巡航编队又遇暴风雨，阵风8级。海监83、84、66、71船继续乘风破浪在九章群礁附近巡航。

权沙树改视觉　　3日，中国海监编队依次对位于我国管辖的南沙群岛中部的安波沙洲、柏礁、毕生礁和六门礁(注:此处沙洲和岛礁现均被越南非法侵占)进行了抵近观察、喊话，宣誓主权、体现管辖。

中国飞机巡航

　席晚　2012年12月13日，中国海监编号B-3837的运-12(Y-12)飞机与四艘海监船密切配合，顺利完成我紧陈国钓鱼岛海域海空立体巡航任务。这是我国首次派出飞机进入我钓鱼岛领空开展维另刑座松重流杆权行动，宣示中国对钓鱼岛及其附属岛屿拥有无可争议的领土主权。

　　早上7但导蒸胜诉班时30分，两名飞行员驾驶中航工业哈飞研制的运-12飞机，搭载着五名国家海洋局海监大队工作人员，从舟山基地出发，9时40分进入钓鱼岛海域上空，在我钓鱼岛领空盘旋飞行约28分钟，来空中巡航高度最低达到6式总序限失0米，完成空中巡视、拍照等任务后顺利返航。B-3837飞机执行任务的同时，中国海监B-3806飞机进行了护航飞行。