
毕海权,西南交通大学机械工程学院教授。车辆工程专业博士,交通运输工程博士后,副研究员。
- 中文名称 毕海权
- 国籍 中国
- 民族 汉
- 毕业院校 西南交通大学
- 职业 教师
人物经历
1火权李头京给包比提谈994年考入西南交通大学机械工程学院供热、供燃气、通风及空调工程专业攻读学士学位;
1998年本科毕业并获学士灯观兵六了答学位,同年被推荐为免试研茶流位议检究生并就读本专业;
2001年硕士毕业并获工学硕士学位,同年考入西南交通大学车辆工程专业攻读博士学位宽,
2004年9月博士毕业并获博士学位;同年进入西南交通大学交通运输工程博士后流动站,在站期间晋升副研究员专业技术职务,
2007年博士后出站后以引进人才的方式留校任教,同年被列入西南交通大学2007年度"高层次教师队伍建设系列计划",并获得"竢实来自之星"项目的资助。现任西南交通大学热工与建筑环境技术教学实验中心副主任。
主讲课程
本科课程:《传热学D》,《热工基础A》,本科毕业设计(建环专业)。
研究生课程:《传热与流动的数值远顶群孩和引银计算》,《专业外语》。
研究方向
高信液例刚甚轮目湖据速(磁浮)列车空言远机报府等消势气动力学,隧道通风及火灾,建筑节能。
主要贡献
主持国家自然科学基金项目2项,国家支撑计划项目2项,横向协作项目2项。主研参与包括国家自然科学基金项目、支撑计划项目、863计划项目、铁道部科技攻关项目及横向协作项目共计20余项,如训庆官适坐足发表论文20余篇。
科传用几期品区研成果
主持的毫展打增科研项目有:
(1)高速列车-气流耦合振动研究(50605053),国家自然科学基金项目;
(2)特长铁路隧道内来自救援站火灾烟气流动特性及控制方法(360百科51078315),国家自然科学基金项目;
(3)见下某特攻思镇记财磁浮国产化样车空气动力脚肉学性能测试,国家支撑计划项目;
(4)安全退避距离研究,景英即民化感杆氢苏国家支撑计划项目;
(5)成灌线站台噪音和风速测试,横向协作项目;
杨站层务根构合现因车 (6)成灌线无砟轨道吸声板表面压力测试与研究、成灌线降噪措施降噪效果测试与评估,横向协作项目;
(7)自然通风条件下地铁热环境、火灾及空气动力学效应研究,中央高校基本科研业务费刑满联高代专项资金科技创新项目;
送益怀准观看热效(8)真空管高速列车空气动力学相关问题研究;
(9)空气源热泵室外机安放条件对其制冷特性的影响,横向协作项目。
期刊论文
(1)Hai-Quan Bi, L江ei He. Aerodynamic Forces on Body Standing on Platform Caused by High-S许审设菜易倒其么营测众peed Train. ISCM III-CSE II
(2)BI Haiquan, Wang Honglin, Ma Guozhong. Aerodaynmic Characteristics of High-spe队云拿阶神逐材ed Trains with Wind Fenc间宣站巴从行米完临今想e. ICTE 2011
(3)BI Haiquan, LEI Bo. Aerodynamic Characteristics of Evacuated Tube High-spee烈分城已味调d Train. International conference on Transportation Engineering. 2009.VOl.5. 3736-所东兴经孩纪需3741
(4)Bi H陈参房帝宽练随盐置护或aiquan, Zhang Weihua. Research on coupling interaciotn between high-speed train and air. The Internatioan Symposium on Speed-up,Safety and Service Technology for Railway and Maglev Systems, 2009/6/16.
(5)毕海权,雷波,张卫华,自然风对高速磁浮列车气动特性的影响.中国铁道科学.28(2):65-70. 2007
(6)BI Haiquan, GE Fei. Research on the Indoor Thermal Environment of High-Rising Buildings with double Facade. Roomvent 2009.
获奖记录
(1) 中国铁道学会科学技术奖,2008年,省部级
(2) 第三届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛,2010年,国家级1等奖
(3) 第三届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛,2010年,国家级3等奖
评论留言