莫继良，1982年生，工学博士、西南交通大学机械工程学院研究员、博士来自生导师，英国谢菲尔德大学访问学者(2011-2012)。获国家优秀青年科学基金资助(2019-2021)，入选"教育部新世纪人才"(2014-2016)、天府万人计划(2019)、四川省学术与连零抓该销胞技术带头人(第13批) 。
主要研究兴趣及方向包括:摩擦学/动力学行为分析、振动与噪声控制、故障诊断与智能化等，致力于"机械装备动力学及关键界面摩擦学行为调控"方向的前沿研究，在轨道交通装备安全服役摩擦学、动力学、疲劳可靠性等方面的研究取得创新成果并360百科在实际工程中得到应用 。
- 中文名称 莫继良
- 毕业院校 西南交通大学
- 主要成就 2012年获国家教育部自然科学一等奖
2013年入选教育部新世纪人才支持计划
2016年获"温诗铸枫叶奖-优秀青年学者奖 - 职称 西南交通大学机械工程学院研究员
人物经历
2003年:西南交通大学机械工程及自动化专业获学士学位
2008年:西南交通大学机械设计及理论专业获博士学位来自(硕博连读)
2008年:西南交通大学机械工程学院讲师
2010年:西南交通大学机械工程学院副研究员
2011年:英国谢菲尔德大学工程学院访问学者
2016年:西南交通大学机械工程学院研究员
科研成就
发表期刊论文100余篇(第一360百科/通讯作者SCI检索论文60余篇，4篇入选国际期刊"Top 25 Hottest Articles"，1篇入选ESI高被引论文)，授权30余项中国发明专利。获教育部自货官去创特是免然科学奖一等奖2项、获铁道科技特等奖、一等奖、二等奖各1项、获天津市科学技术进步奖三等奖1项、获全国百篇优秀博士论文提图叫脸胶福土督输及则名、温诗铸枫叶奖、詹天佑专项青年奖等奖励。
主持含4项国家自然科学基金在内的盐北么新许飞触首印得犯国家、省部级和企业委托课题30余项，为"轨道车辆制动系统关键技术"四川省青年科技创新研究团队负责人。任"轨道交通运维技术与装备"四川省重点实府刑磁四谁验苗游犯研验室副主任(轨道交通装备制动安全方向负责人);"盾构/TBM装备摩飞擦学设计"西南交大-中铁工服联合实验室副主任;EuroBrake国际会议咨询委员(Advisory Board);中国机械工程学袁县会摩擦学分会青年工作委员会第十二届、第十三届副主任委员。
科研项目
[1]国家自然科学基金(优秀青年):机械表面/界面科学(51822508)，2019.0器茶继拉剧调没端路台训1-2021.12，主持
[2]国家自然科学基金(面上项目):基于摩擦界面优化的低噪声高速列车盘形制动闸片的设计(51675448)，2017.01-2020.12，主持
[3]国家自然来自科学基金(面上项目):织构化表面处理降低高速列车制动尖叫噪声的研究(51375408360百科)，2014.01-2017.12，主持
[4]国家自然科学基金(青年基金):表面织构控制摩擦振动噪声的机理研究(51005191)，2011.01-2013.12,主持
[5]四川省科技厅:轨道车辆制动系统关键技术四川省青年科技创新研究团队(2020JDTD0012)，2020.01-2022.12，主持
[6]牵引动械你打力国家重点实验室自主课题:基于新型阻尼的高速列车制动系统减振降噪设计(2020TPL-T06)，2020.01-2022.12，主持
[7]教育部新世纪人才支持计划基金:表面处理对界面摩擦振动噪声控制机理的研究(NCET-13-0974)，2014.01-2016.12，主持
[8]高等学校博士学科点专项科研基金:转动微动运行和损伤机理的基础研究(201001困84120003)，20亚火钢也动大念11.01-2013.1贵某议意级青兴呀乙2，主持
[9]企业委托课题:牵引供电象余血单可象及通信信号设备运维关键技术研究-高铁250km/样脱h、350km/h接触网技术与装备简统化研究(2017J005-B)，回歌高村齐肉2017.09-2019.12，主研(西南交大方负责)
[10]国家重点研立关斤发计划:激光强化技术在航空航天和轨道交通领域的工业示范应用(2016YFB1102600)，2016.07-2020.12，主研
[11]四川省科技重点研发项目:面向川藏铁路复杂地质岩层的长寿命高可靠智能TBM刀具研发及示范(21ZD知先YF3658),2021.04-2023.03，主研
[12]成都市重大科技创新项目:基于摩擦学仿生设矿伯续持阶谓业然溶互计的高耐磨性TBM刀具七写明投六送今福研发(2019-YF08-00等费课言参脱变官100-GX)，2019.09-2021.8，主研
[13]高校委托课题:摩擦噪声机理的有限元模拟研究(R110220H01021)，2020.03-2021.08，主持
[14]多团制造过程测试技术教育部重点实验室开放性课题:机械设备中阻尼调控摩擦界面对摩擦自激动振动特性的研究(2019S270009)，2019.03-2021.3，主持
[15]企业委托课题今想:压裂泵液缸仿真与疲劳分析及优化项目(R110220H01187)，2020.12-2021.08，主持
[16]企业委托课题:阻尼吊弦有限元仿真分析与增谁皮势试验验证(R110220H01103)，2020.9汽玉举妒食织植长-2021.06，主持
[17]企业委托课题:XX线棘轮补偿装置磨损分析(R110220H01126)，2020.9-2020.12，主持
[18]企业委托课题:XX线接触网零部件检测分析(R110220草班车胞提春菜之液H01113)，2020.8-2020.12，主持
[19]企业委托课题:激光熔覆层耐磨性能评价试验分析(R110220H01087)，2020.7-2020.11，主持
[21]企业委托课题:XX线接触网零部件检测分析(R110220H01063)，2020.06-2020.10 ，主持
[21]企业委托课题:XX线分段绝缘器吊篮检测分析(R110220H01062)，2020.06-2020.10，主持
[22]企业委托课题:盾构机主轴承状态监测和损伤失效分析研究(2019H010103)，2019-2021，主持
[23]企业委托课题:XX线电连接跳线腐蚀检测分析(2019H010682)，2019.6-2019.9，主持
[24]企业委托课题:接触线电连接压接模具断裂检测分析(2019H010683)，2019.05-2019.06，主持
[25]企业委托课题:XX线电连接跳线腐蚀检测分析(2019H010684)，2019.5-2019.8，主持
[26]企业委托课题:缸孔涂层摩擦磨损性能分析(2019H010153)，2019.1-2019.3，主持
[27]企业委托课题:矿卡制动噪声数据诊断及抑制方法研究(R110220H01025)，2017-2018，主持
[28]企业委托课题:矿卡制动噪声产生机理及抑制方法研究(2017208)，2016-2017，主持
[29]企业委托课题:XX线现场返回吊弦线检测分析(2018H010117)，2018.03-2018.04，主持
[30]企业委托课题:XX线现场返回定位管斜拉线检测分析(2018H010319)，2018.07-2018.09，主持
[31]企业委托课题:XX线棘轮裂纹检测分析(2018H010574)，2018.08-2018.10，主持
[32]企业委托课题:接触网智能预配平台研究与开发-吊弦智能预配平台研究与开发(2014H01234)，2013，主持
[33]中央高校基本科研业务费专项资金:表面织构对摩擦噪声影响的研究(SWJTU09CX015)，2011.01-2013.12，主持
[34]中国铁路总公司科技研究开发计划课题(重点):牵引供电系统装备技术研究-新型高速铁路接触网装备技术研究(2015J005-D)，2015.06-2016.12，主研
[35]国家自然科学基金高铁联合基金:高速列车盘形制动噪声的机理及预测方法的研究(U1134103)，2012.01-2014.12，主研
[36]教育部创新团队科学基金:高速轮轨系统理论及技术(IRT1178)，2012.01-2014.12，团队主要成员
[37]国家自然科学基金:无渣轨道扣件系统松动的摩擦学机理研究(51005192)，2011.01-2013.12，主研
[38]国家自然科学基金:摩擦诱导构造纳米凸结构的原理及应用研究(90923017)，2010.01-2012.12，主研
[39]西南交通大学青年教师科研起步项目:车轴钢转动微动损伤行为研究(2008Q042)，2009.01-2010.01，主持
[40]973项目:高速列车安全服役关键基础问题研究-多模式耦合复杂微动失效机制及防护(2007CB714704)，2007.01-2011.12，主研
[41]四川省重点攻关项目:钛合金切削刀具纳米超点阵涂层膜系设计及其产业化研究(04CN032-009)2005.01-2007.01，主研
代表论文
§ 第一/通讯作者英文论文
1. Q. Wang, Z.W.Wang*, J.L. Mo*, L. Zhang. Nonlinear behaviors of the disc brake system under theeffect of wheel-rail adhesion. Tribology International, 2022, 165: 107263. (IF:4.872, JCR Q1)
2. Z.W. Wang, J.L. Mo*, M.Y. Gebreyohanes, K.Y. Wang, J.Y. Wang, Z.R. Zhou. Dynamic response analysis of the brake disc of ahigh-speed train with wheel flats. Proceedings of the Institution of MechanicalEngineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2021, DOI: 10.1177/09544097211031723.(IF: 2.359, JCR Q2) (WOS: 000677315500001)
3. W. Chen, J.L.Mo*, Z.Y. Xiang, A.Y. Wang, Q.A. Liu, H.H.Qian. A new concept of frequency-excitation-up conversion to improve the yieldof linear piezoelectric generators. Sensors and Actuators A: Physical, 2021,325: 112712. (IF: 3.407, JCR Q2) (WOS: 000641357200002)
4. J.B. Yin, Y.K.Wu, C. Lu*, W. Chen, J.L. Mo*, Z.R. Zhou. The Infuence of Friction Blocks ConnectionConfgurationon High‑Speed Railway Brake Systems Performance. TribologyLetters, 2021, 69: 122. (IF: 3.106, JCR Q2) (WOS: 000687689100004)
5. D.Q. Tan*,R. Li, Q. He, X.Q. Yang, C.C. Zhou, J.L.Mo*. Failure analysis of the joint bearingof the main rotor of the Robinson R44 helicopter: A case study. Wear, 2021, 477:203862. (IF: 3.892, JCR Q1) (WOS: 000675488200003)
6. Z.Y. Xiang,J.L. Mo*, H.H.Qian, S. Zhu, W. Chen, L.Q. Du. The effect of the friction block installationdirection on the tribological behavior and vibrational response of thehigh-speed train brake interface. Wear, 2021, 484–485: 204049. (IF: 3.892, JCRQ1) (WOS: 000683575200001)
7. Z.Y. Xiang,J.L. Mo*, H.H.Qian, W. Chen, D.B. Luo*, Z.R. Zhou. Friction-induced vibration energyharvesting of a high-speed train brake system via a piezoelectric cantileverbeam. Tribology International, 2021, 162: 107126. (IF: 4.872, JCR Q1) (WOS: 000672572700005)
8. A.Y. Wang, J.L.Mo*. H.H. Qian, Y.K. Wu, Z.Y. Xiang, W.Chen, Z.R. Zhou. The effect of a time-varying contact surface on interfacialtribological behaviour via a surface groove and filler. Wear, 2021, 203905: 478–479.(IF: 3.892, JCR Q1) (WOS: 000663415900003)
9. H.P. Wang, J.L.Mo*, S. Mu, M.Q. Zhang, W.J. Duan, J.B. Li*,Z.R. Zhou. Effects of interfacial trapezoidal grooves on the mechanicalproperties of coatings by laser cladding. Surface & Coatings Technology, 2021,421: 127425. (IF: 4.158, JCR Q2) (WOS: 000666583900056)
10. K.M Gong, X. Zhou, H.J. Ouyang, J.L.Mo*. Continuous manipulation of acoustic wavefrontusing a programmable acoustic metasurface. Journal of Physics D: Applied Physics,2021, 54: 305302. (IF: 3.207, JCR Q2) (WOS: 000655402900001)
11. C. Lu, J.L. Mo*, R.X. Sun, Y.K. Wu, Z.Y. Fan. Investigation intomultiaxial character of thermomechanical fatigue damage on high‐speed railway brake disc. Vehicles, 2021, 3: 287–299.(WOS: 000668543100001)
12. Z.Y. Fan, Z.Y. Xiang, W. Chen, H.H. Qian, J.L. Mo*,Z.R. Zhou. Effect of surface modification on the tribological properties offriction blocks in high-speed train brake systems. Tribology Letters, 2021, 69(1):27. (IF: 3.106, JCR Q2) (WOS: 000617974700004)
13. Z.Y. Xiang, H.H. Qian, J.L. Mo*,W. Chen, D.Q. Tan, Z.R. Zhou. Improving the tribological behavior of the brake interfaceof high-speed trains via a cantilever beam structure. Tribology International, 2021,155: 106783. (IF: 4.872, JCR Q1) (WOS: 000612134700004)
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21. Z.Y. Xiang, J.L. Mo*, H.J. Ouyang, F. Massi, B.Tang, Z.R. Zhou. Contact behaviour and vibrational response of a high-speed trainbrake friction block. Tribology International, 2020, 152: 106540. (IF: 4.872, JCRQ1) (WOS: 000613509600016)
22. W. Chen, Z.Y. Xiang, J.L. Mo*, Z.Y. Fan, H.H.Qian, J.Y. Wang. Energy harvesting and vibration reduction by sandwiching piezoelectricelements into elastic damping components with parallel-grooved structures. CompositeStructures, 2020, 241: 112105. (IF: 5.407, JCR Q1) (WOS: 000522793200024)
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24. X.D. Lu, J. Zhao, J.L. Mo*, Y.K. Wu, J.W.Xu, Y.F. Zhang, Z.R. Zhou. Suppression of friction-induced stick–slip behavior and improvement of tribological characteristicsof sliding systems by introducing damping materials. Tribology Transactions, 2020,63: 222-234. (IF: 1.96, JCR Q3) (WOS: 000494420000001)
25. X.C. Wang, J.L. Mo*, H.J. Ouyang, B. Huang, X.D. Lu,Z.R. Zhou. An investigation of stick-slip oscillation of Mn–Cu damping alloy as a friction material. TribologyInternational, 2020, 146: 106024. (IF: 4.872, JCR Q1) (WOS: 000526117600002)
26. X. Quan, J.L. Mo*, B. Huang, B. Tang, H.J. Ouyang,Z.R. Zhou. Influence of the friction block shape and installation angle of high-speedtrain brakes on brake noise. Journal of Tribology-transactions Of The Asme, 2020,142(3): 1-18. (IF: 2.045, JCR Q3) (WOS: 000525370300004)
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41. X.D. Lu, J. Zhao, J.L. Mo*, Q. Zhang, X. Zhang, Z.R. Zhou.Improvement of dynamical and tribological properties of friction systems by introducingparallel-grooved structures in elastic damping components. Composite Structures,2018, 192: 8-19. (IF: 5.407, JCR Q1) (WOS: 000428688700002)
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§ 非第一/通讯作者的英文论文
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§ 第一/通讯作者的中文论文
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§ 非第一/通讯作者的中文论文
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2. 孙瑞雪, 段文军, 牟松, 王好平, 张蒙祺*, 莫继良. 盾构滚刀刀圈材料的冲滑复合磨损性能研究. 摩擦学学报, 2022, (已录用)
3. 尹家宝, 卢纯*, 全鑫, 莫继良. 列车制动块磨损行为动态演变数值分析. 机械工程学报, (已录用).
4. 范志勇, 项载毓, 莫继良, 钱泓桦, 陈伟, 周仲荣*. 摩擦粒子填充材料对高速列车闸片制动性能的影响. 摩擦学学报: 1-10 [2021-09-03]. http: //kns.cnki.net/kcms/detail/62.1095.o4.20210819.1207.005.html.
5. 王东伟*, 吴霄, 项载毓, 莫继良. 高速列车盘形制动系统热机耦合特性分析.西南交通大学学报, 2021, 56(02): 428-436.
6. 胡华民, 李涛, 张挺, 刘建华, 蔡振兵, 莫继良, 彭金方, 朱旻昊. 横向交变载荷下TiCN/MoS2涂层螺栓的防松性能研究. 摩擦学学报, 2020, 40: 569-578.
7. 蒋先国, 古晓东, 邓洪, 张琦, 莫继良. 基于微动理论的整体吊弦损伤机理及优化研究.铁道学报, 2019, 41(06): 40-45.
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12. 罗军, 蔡振兵, 莫继良, 彭金方, 岳文, 朱旻昊. 离子渗氮/渗硫层转动微动摩擦学行为研究. 润滑与密封, 2015, 40(06): 19-24.
13. 罗军, 蔡振兵, 莫继良, 彭金方, 朱旻昊. 超音速火焰喷涂WC-27CrNi涂层转动微动摩擦学行为. 材料热处理学报, 2015, 36(04): 210-214.
14. 黄盼盼, 陈光雄, 莫继良. 基于瞬态分析法的轮盘制动系统摩擦自激振动研究. 润滑与密封, 2014, 39(08): 63-67.
15. 左孔成, 蔡振兵, 宋川, 彭金方, 莫继良, 沈火明, 朱旻昊. 纤维取向对炭纤维织物复合材料扭动微动摩擦学性能的影响. 材料工程, 2014, 04: 79-84.
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17. 杨莎, 蔡振兵, 沈明学, 肖新标, 莫继良, 朱旻昊. 有机玻璃扭动微动磨损的实时观测与摩擦振动分析. 机械工程学报, 2013, 49(09): 69-74.
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19. 沈明学, 周琰, 宋川, 莫继良, 蔡振兵, 朱旻昊. 转动微动磨损条件下7075铝合金的局部疲劳行为研究. 航空材料学报, 2013, 33(02): 46-50.
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26. 廖正君, 莫继良, 郑健峰, 杨皎, 周仲荣, 朱旻昊. LZ50车轴钢转动微动摩擦学特性研究. 机械强度, 2010, 32(04): 566-569.
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已授权专利
1. 莫继良，刘启昂，范志勇，项载毓，周仲荣，一种实现振动解耦的旋转式摩擦学行为模拟试验台，2020.03.09，中国发明专利，申请号:202010155252.7.
2. 莫继良，吴元科，尹家宝，王权，项载毓，王好平，周仲荣，一种优化摩擦粒子组合及安装方式的高速列车制动闸片，2020.03.09，中国发明专利，申请号:202010158203.9
3. 莫继良，勾斌，段文军，章龙管，王好平，孙瑞雪，李贞，范志勇，周仲荣，一种可模拟刀盘各位置刀具行为的试验台，2021.09.07，中国发明专利，ZL201911412809.4
4. 莫继良，龙腾，段文军，章龙管，王好平，勾斌，李贞，范志勇，罗大兵，周仲荣，一种直线旋转多运动模式的缩比滚刀试验台，2021.4.30，中国发明专利，ZL201911420857.8
5. 莫继良，龙腾，章龙管，段文军，王好平，孙瑞雪，李贞，范志勇，周仲荣，一种TBM试验台的缩比滚刀位置调节装置及其调节方法，2021.4.13，中国发明专利，ZL201911412852.0
6. 莫继良，孙瑞雪，王好平，段文军，章龙管，李贞，范志勇，周仲荣，一种多模式摩擦磨损试验装置及方法，2021.3.19，中国发明专利，ZL201911421084.5
7. 莫继良，项载毓，范志勇，唐斌，吴元科，朱旻昊，周仲荣，一种模块化综合制动性能测试试验台，2021.3.19，中国发明专利，ZL201910197648.5
8. 莫继良，尹家宝，吴元科，王好平，王权，项载毓，周仲荣，一种融合界面和加载优化及故障监测的高速列车制动系统，2021.02.26，中国发明专利，ZL202010158213.2
9. 莫继良，龚柯梦，汪小凡，冷子珺，徐敬业，周仲荣，一种声学超颖表面实验装置，2020.07.10，中国发明专利，ZL201810165512.1
10. 陈德，沈明亮，周仲荣，莫继良，王泗，钱蜻蜓，刘玮，郭敏茹，袁吕，曹雪梅，张浩然，吴太恒，娄星宇，钱康凯，吴景攀，开级配水稳碎石颗粒间微动磨损测试试样成型装置，2021.06.25，中国发明专利，ZL202110390456.3
11. 胥永刚，郭宇，张松，郝江江，朱旻昊，莫继良，一种用于降低制动系统啸叫声的阻尼合金及其制备方法和应用，2021.04.27，中国发明专利，ZL201910933408.7
12. 赵婧，孙若愚，李贞，莫继良，潘亚嘉，罗大兵，一种具有耐磨性和耐热性的超疏水铝合金表面及其制备方法，2020.06.02，中国发明专利，ZL201910259829.6
13. 莫继良，龚柯梦，陈伟，汪小凡，徐敬业，周仲荣，一种具有声波聚集功能的声能回收试验装置，2020.05.19，中国发明专利，ZL201810165513.6
14. 莫继良，唐斌，吴元科，范志勇，朱旻昊，周仲荣，一种高速列车制动闸片综合制动性能测试试验台，2020.03.20，中国发明专利，ZL201810500008.2
15. 莫继良，徐敬业，张琦，王晓翠，朱旻昊，周仲荣，一种可调控水平方向磁场的磁环境摩擦学试验装置，2019.09.17，中国发明专利，ZL201710230946.0
16. 莫继良，王晓翠，赵婧，张琦，朱旻昊，周仲荣，一种摩擦定律研究试验装置，2019.05.10，中国发明专利，ZL201710259978.3
17. 赵婧，张琦，莫继良，王东伟，顾华峰，周仲荣，一种风力发电机偏航制动系统振动噪声试验台，2019.03.29，中国发明专利，ZL201710127383.2
18. 莫继良，王晓翠，张琦，唐斌，朱旻昊，周仲荣，一种粘滑运动试验装置，2019.01.29，中国发明专利，ZL201710259977.9
19. 朱旻昊，谭德强，莫继良，贺继樊，彭金方，蔡振兵，刘曦洋，罗健，一种冲滑复合摩擦磨损试验装置及其方法，2018.08.17，中国发明专利，ZL201610347481.2
20. 莫继良，盖小红，罗大兵，黄清健，陈光雄，朱旻昊，周仲荣，高速列车制动盘的制动噪声试验台，2017.06.06，中国发明专利，ZL201410798010.4
21. 莫继良，王正国，王安宇，陈光雄，朱旻昊，周仲荣，一种可降低摩擦噪声的织构化表面的铸铁制动盘，2016.11.23，中国发明专利，ZL201210506284.2
22. 朱旻昊，彭金方，徐志彪，刘建华，蔡振兵，莫继良，周琰，周俊波，一种扭转微动疲劳试验设备及试验方法，2018.11.13，中国发明专利，ZL201610022388.4
23. 朱旻昊，彭金方，万幸芝，蔡振兵，刘新龙，林映武，张晓宇，莫继良，章武林，刘曦洋，可原位进行X射线光电子能谱分析的微动磨损试验装置，2018.07.06，中国发明专利，ZL201610141119.X
24. 罗健，崔校玉，古晓东，莫继良，石心余，一种接触网吊弦预配平台，2016.03.23，中国发明专利，ZL201410239617.9
25. 陈光雄，钱韦吉，莫继良，周仲荣，朱旻昊，可抑制波磨的铁路小半径曲线轨道系统，2015.05.20，中国发明专利，ZL201210571888.5
26. 莫继良，石心余，王正国，陈光雄，朱旻昊，周仲荣，一种摩擦噪声的试验分析方法及其试验装置，2013.10.16，中国发明专利，ZL201210189588.0
27. 朱旻昊，蔡振兵，莫继良，彭金方，任平弟，周琰，周仲荣，石心余，一种试验环境可控的多向微动疲劳试验机及其试验方法，2013.11.20，中国发明专利，ZL201210062350.1
28. 朱旻昊，沈明学，蔡振兵，彭金方，宋川，莫继良，周仲荣，一种火车轮轴旋转弯曲疲劳的比例试验装置，2012.7.11，中国发明专利，ZL201110065980.X
29. 朱旻昊，沈明学，莫继良，蔡振兵，彭金方，周仲荣，一种实施扭转复合微动摩擦磨损的试验方法及其试验装置，2012.06.13，中国发明专利，ZL201010279582.3
30. 朱旻昊，林修洲，蔡振兵，莫继良，任平弟，陈光雄，周仲荣，一种恒温扭动腐蚀磨损试验装置及其试验方法，2011.11.16，中国发明专利，ZL200910059910.6
31. 朱旻昊，蔡振兵，周仲荣，莫继良，刘启跃，石心余，一种双向微动试验夹具及其双向微动试验方法，2010.12.29，中国发明专利，ZL200910059909.3
32. 朱旻昊，莫继良，蔡振兵，周仲荣，石心余，一种转动微动摩擦磨损试验方法及其装置，2010.3.10，中国发明专利，ZL200810045288.9
33. 朱旻昊，蔡振兵，莫继良，周仲荣，石心余，一种扭动微动摩擦磨损试验方法及其装置，2010.11.03，中国发明专利，ZL200710050696.9
获奖荣誉
获教育部自然科学奖一等奖2项(2012年:排名7、2018年:排名6)、铁道科技特等奖(2020年:排名12)、铁道科技一等奖(2018年:排名12)、铁道科技二等奖(2015年:排名6)、天津市科学技术进步三等奖(2017年:排名5)、四川省优秀博士学位论文(2009年)、全国优秀博士学位论文提名(2010年)、温诗铸枫叶奖-优秀青年学者奖(2016年)、詹天佑专项奖(青年奖)(2016年)、唐立新优秀学者奖(2016年)、首届孙翔科研奖(2019年) 。
入选西南交通大学"竢实之星"计划(2011年)、教育部新世纪人才计划(2013年)、西南交通大学"扬华之星"计划(2018年)、第十二批四川省学术和技术带头人后备人选(2018年)、"天府万人计划(天府科技菁英)"(2018年)，获国家自然科学基金委"优秀青年科学基金"资助(2019-2021)，第十三批四川省学术技术带头人(2021年) 。
教学信息
指导博士研究生6名、硕士研究生34名。指导研究生分别获2013年、2016年全国青年摩擦学学术会议优秀论文奖，指导研究生获国家奖学金3人次，获创新实践项目资助1人次，协助指导国际合作研究生(法国)获四川省优秀硕士学位论文奖。指导本科生毕业设计13人次，指导完成大学生创业创新训练计划(含国创项目)共5项 。
开设课程
[1] 研究生课程《摩擦与润滑理论(英)》
[2] 本科生课程《高端机械装备漫谈》
[3] 本科生课程《专业英语(制造类)》
[4] 本科生课程《高速铁路先进技术及知识》
[5] 外国留学人员专业培训课程《Railway Tribology》
招生信息
每年主要招收机械方向的研究生，要求学生具有一定的机械设计基础、动手能力以及良好的英文读写表达能力，研究生在读期间将需学习掌握实验装置设计及搭建、实验分析测试、信号处理及分析、动力学有限元分析等方面的技能 。
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