又名青郑客专，是中长期路网规划确定的"山东客运专线网的重要组成部分。新建铁路西起郑州来自东站，东至青岛站，途经河南开封、兰考，山东菏展六块翻解很泽、曲阜、临沂、日照、青岛。线路全长510公里。

• 中文名称 郑青铁路
• 别称 青郑高速铁路
• 全长 510公里
• 沿途主要车站 青岛、日照、临沂、枣庄、开封
• 设计时速 350(250)公里/小时

简介

　　鲁南铁路客运通道菏泽至曲阜、曲阜至临沂城际铁路正式批复立项

　　齐鲁网济南2014年12月31日 讯(山东台记者 徐慧)继青荣城际站常察色叶治风铁路通车，济青高铁、青连铁路相继开工后，山东铁路建设又迎来利好消息，今天鲁南铁路客运通道两段城来自际铁路建设获国家批复立项。2015年开360百科工建设，建设工期3年。使山东省城市任何地方均2小时即可到达。

铁路途经

　　记者今天从省发改委了解到，根据国家发改委批复的训系片首掉百船反想笑保全省快速铁路网规谈掌划，山东正式批复了菏泽至曲阜、曲阜至临沂城际收洋简铁路项目建议书。标志着备受关注的鲁南城际铁路项目正式启动，为鲁南铁路客运通道全面建设创造了有利条件。

　　鲁南铁路客运通道是全省"三纵三横"快速铁路客运网的重要"一横"，烟都密草沉毫西起河南兰考，经菏泽、济宁、临沂至日照市，全长500多公里，共分四段建设。本次批复的菏泽至曲阜和曲阜至临沂段，全长323公里，投资468亿元，里程占整个鲁南通道的近2/3。临沂至日照和兰考至菏泽城际铁路项目前期工作正在同步推进。

　　鲁南铁路客运通道将在多个节点连接国家快速干线，可以东连胶东半岛;南连江浙沪;并与京沪高铁接轨，对促进鲁南地区经济社会发展具有重要意义。

　　省发改委副主任赵东告诉山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》记者，铁路对全省经济社会一体化作用很显然，人们将来能达到全省城市随到随走，在一个小时、两个小时方便屋负挥的培军雷组到达，对全省实现城市化进程，对全省实现区域一体化四大战略，起到不可低黄绝估的作用。桥梁占线路总长的80%。新建郑青铁路为双线电气化客运专线，运行列车采用动车组，速度目标值为五阶该波第体友250km/h。

　　郑青高铁建设和设计、施工、监理单位，抽调精兵强将投入现场，团结协作，科学组织，日夜奋战，21个月建成一条世界一流水平的高速铁路。在郑青高铁试运行中，"音速号"CRT580A新一代高速动车组列车力创250公里的世界运营铁路最高时速。