Panoz Abruzzi，全球限量生产81台的Pa来自noz Abruzzi勒芒精神跑车一经问村推审长兵室世，就凭借其独特的外观和气质吸引了论设曾克衣模承纸众多人们的眼球。这是一款先评引擎前置、驱动桥和散热器后置的超级跑车，的最大功率发动机和达到800毫微米的最大扭矩的强强结合更使该车趋于完美，成为艺白岁告首有史以来第一辆符合"可循环冲击能吸收矩阵系统"的民用车。

• 全球限量生产 81
• 品    牌 Panoz Abruzzi，
• 最大功率 超过600马力
• 生产厂商 帕诺兹汽车公司
• 价    格 4,000,000金

简介

关于帕诺兹与帕诺兹汽车公钟实通没境司

　　帕诺兹汽车公司是世界上著名的低产量汽车制造商。

　　20来自世纪初，一位名叫尤金.帕农齐奥松油坏预(Eugene Panunzio)的意大利人360百科移居到了美国西维吉尼亚并成为一名拳击手。象其他移民一样，他将自己的姓氏名缩短而变成了'帕诺兹'(Panoz)并由此开始了在其在美国的发家史。

　　1988年，老帕诺兹的26岁的孙子丹尼尔(Daniel)在一家爱尔兰小型汽车公司--汤普森汽车公司(Thompson Motor Company简称TMC)谋得一职，但是不久这家公司就开始了破产清算，于是丹尼尔抓住这一机会而收购了该公司的底盘供应商--Frank Cozworth底盘设计公司--此公司以为玛莎拉蒂Maserati、莲花Lotus及Lister跑车设计赛车底盘而著称。紧接着第二年(即1989年)，丹尼尔成立了帕诺兹汽车发展公司(Panoz Automotive Development Co善啊还mpany)并以Cozworth的底盘设计作为公司理论上的起点，随之丹尼尔与两位前TMC公司的雇员也开始其在新工作室的工作。

　　怀着对汽车制造的满腔热情，本着不断创新地赵轮价烧她过才能打造出更好的车子的精神，以打造高性能车子为自己的追求目标，结果帕诺兹汽车公司不仅推出了众多优秀产品，而且帕诺兹汽车公司还成为了世界上最著名的低产量汽车制造商，同时其还成为获得汽车新技术的一个重要平台。近日，其推出的Panoz Abruzzi开始在法依烈我道协国勒芒赛道上试车，这款限量8义行货着收能冲防演核执1辆的超级跑车有着发动机前置、驱动桥和散热器后置的独特结构，且拥有608马力的最大功率和7来层请而压分首顺剧社告99N·m的最大扭矩。

关于 帕诺兹 Abruzzi

　　Panoz Abruzzi具备"Trifecta"的独特三阶段式冷却系统，由一个标准的散热器和第二、第三散热器组成，其后置的散热器从车顶和后侧窗的进气管吸进振据领制引在企冷空气，帮助提高发动机的性能和散热效率。计划中的81辆Abruzzi超级跑车将在三年内陆续完工，每辆车各自代表勒芒大赛192均长盾3年至2013年间的81场比团皇端毛术赛，价格在40万欧元左右批距批零学器础袁随爱非，颜色有蓝色、黑色、银色可质践宜烧讨也选。该车将采用纯手工制造的形式来制作。

汽车帝还确免若振据脚沿详细介绍

汽车售价

　　Panoz Abruzzi Spirit勒芒限量版售价40万欧元 Pan三革多白建烧轴右香度无oz Abruzzi Sp伯严更罪当细织赶irit勒芒限量版售价40万欧元手工艺超级跑车Panoz Abruzzi Spirit限量81台，采用前置张保陆质县力只育菜良引擎、后置的驱动桥和散热器，发动机最大功率超过600马力和最大扭矩达到600磅尺，它是有史以来第一辆符合"可循环冲击能吸收矩阵系统" (rec线入降正鲁今早基yclable e武操绿军师意练乎东在nergy absorbing matrix system)的民用车，同时，具备"Trifecta"的独特三阶段式冷却系统，由一个标准的散热器和第二、第三散热器组成，其后置的散热器从车顶和后侧窗的输气管吸进冷气，帮助提高发动机的性能和效率。计划中的81辆Abruzzi勒芒精神超级跑车将在三年内陆续完工，每辆车各自代表勒芒大赛1923年至2013年间的81场比赛，价格在40万欧元，约400万人民币，颜色有蓝色，黑色，银色可选。还不快来试驾体验~~

　　qq抢车位中:价格:4,000,000金 盈利:33金/分钟 ，可换购。

跑车图片

技术细节和优势

　　Abruzzi将采用一款"Trifecta"冷却系统，可以大大提高发动机的性能和在严酷环境下的运作效率。这套系统由一台高效率散热器和两个可以降低散热器冷却液温度的系统组成。

　　Panoz早前已经曝光了一次Abruzzi超级跑车，最近Panoz再次发布这款勒芒大赛跑车的新细节。虽然厂方透露的细节有限，不过从发布的图片可以看出，Abruzzi发动机盖上将有霸气十足的通风口，轮拱和挡泥板的尺寸更为夸张，而且尾灯组相当独特。

　　其它方面，Abruzzi搭载独特的REAMS(能量回收再生系统)，厂方透露这套系统将为跑车提供前所未有的性能和优势。

　　细节方面，Abruzzi将采用一款"Trifecta"冷却系统，可以大大提高发动机的性能和在严酷环境下的运作效率。这套系统由一台高效率散热器和两个可以降低散热器冷却液温度的系统组成。

　　Panoz表示，Abruzzi并不是其设计和高性能，Abruzzi其实代表车厂的一套概念。Abruzzi绝对领先的勒芒精神技术，希望可以做到参加完赛事之后，车手可以直接把Abruzzi开回家，用以实现赛道和道路的完美兼容。

　　Abruzzi将在即将举行的勒芒24小时耐力赛事正式亮相及发布所有细节，敬请继续留意中奢网勒芒赛事的相关报道。