本书西左奏金旧福轻交共分10章，  讲述了飞行性能计算的原始数据，  飞机的基本飞行性雨少吧能，飞机的机动飞行，飞机的续航性能，起飞和着兴乙察盐派陆性能，飞机的纵向稳定性和操纵性，飞机的侧向稳定性和操纵性，基本飞行技术，特殊情况下代挥飞存青系教血全的飞行和不对称动力飞行。

• 书名 飞机飞行力学
• 作者 匡江红、王秉良、吕鸿雁
• 出版社 清华大学出版社
• 出版时间 2012年4月
• 定价 29 元

简介

　　本书在内容的广度和深度上来自，兼顾知识的系统360百科性、逻辑性，力求时还混海掌掌单这误结构合理、理论性石湖们带希卷激和实用性并重。通过对本书的学习，不仅能了解飞行力学的基本原理，而且能学习到开况领飞机操纵的方法和要领。

　　本书可以作为飞行技术及民航交通运输专业的教科书，也可作湖室急百功即为航空爱好者的参考书。

目分点丰氢话世措世器录

　　第1章飞行性能计算的原始数据

　　1.1机翼的外形及几何参数

　　1.2飞机的重心

　　1.3飞机的坐标轴系

　　1.4性能计算的原始数据

　　1.5发动机特性

　　1.5.1喷气发慢费卷术动机

　　1.5.2活塞式发动机

　　本章小结

　　思考与练习

　　拓展阅读

　　第2章飞机的基本飞行功点宪亚价随州减买黄室性能

　　2.1垂直平面内的质心运动方程

　　2.2飞机的定常直线水平运动(平飞)

　　2.2.1平飞运动方程

　　2.2.2践扬底头翻平飞所需速度

　　2.2.3平斤刘四温敌农刚酸例备飞所需推力

　　2.3飞机平飞性能

　　2.3.1确定飞机平飞性能的简单推力法

　　2.3.2飞机的平飞性能

　　2.4上升

　　2食才若激措犯.4.1定常直线上升的运动方程

　　2.4.2定常直线演周圆常整粉帮马道上升时的上升性能

　　2.4.3飞机的静升限

　　2.4.4稳定风场对上升性能的影响

　　层证现示自引每2.5下降

　　2.甚船被5.1定常直线下降的运动方程

　　2.5.2定常直线下易兵降时的下降性能

　　2.5.3下降性能的主要影响因素

　　本章小得该故军液延宪很备结

　　思考与练习

　　拓展阅读

　　第3章飞机的机动飞行

　　3.1飞机在垂直平面内的机动飞行

　　3.1.1平飞解度端末松讨斗加、减速

　　3.1.2跃升和俯冲

　　3.1.3机动飞行的过载

　　3.2飞机在水平平面内的机动飞行

　　3.2复苦通调空要作易控段车.1盘旋运动方程

　　3.2.2盘旋时的过载

　　3.2.3盘旋性能

　　本作层答冷差石艺乙证适章小结

　　思考与练习

　　拓展阅读

　　第4章飞机的续航性能

　　4.1续航性能的基本关系式

　　4.2喷气式飞机续航性能的计算

　　4.2.1等高等速巡航时的续航性能

　　4.2.2喷气式飞机的最佳续航性能

　　4.3活塞式螺旋桨飞机的续航性能分析

　　4.3.1飞行条件的改变对平飞航时的影响

　　4.3.2飞行条件的改变对平飞航程的影响

　　本章小结

　　思考与练习

　　拓展阅读

　　第5章起飞和着陆性能

　　5.1飞机的起飞

　　5.1.1地面滑跑

　　5.1.2离地

　　5.1.3加速上升阶段

　　5.1.4飞机的起飞性能

　　5.2飞机的着陆

　　5.2.1下降

　　5.2.2拉平

　　5.2.3平飘

　　5.2.4飘落接地

　　5.2.5着陆滑跑

　　5.2.6飞机的着陆性能

　　本章小结

　　思考与练习

　　拓展阅读

　　第6章飞机的纵向稳定性和操纵性

　　6.1飞机的纵向平衡

　　6.2飞机的纵向稳定性

　　6.2.1稳定性概念及条件

　　6.2.2飞机的纵向静稳定性

　　6.2.3飞机的纵向动稳定性

　　6.2.4影响飞机纵向稳定性的因素

　　6.3飞机的纵向操纵性

　　6.3.1直线飞行中改变迎角操纵的基本原理

　　6.3.2舵面平衡曲线

　　6.3.3驾驶杆的杆力

　　6.3.4曲线飞行中改变迎角的原理

　　6.3.5调整片

　　6.3.6影响飞机纵向操纵性的主要因素

　　本章小结

　　思考与练习

　　拓展阅读

　　第7章飞机的侧向稳定性和操纵性

　　7.1侧滑

　　7.2飞机的侧向平衡

　　7.3飞机的侧向静稳定性

　　7.3.1飞机侧向静稳定性的判据

　　7.3.2飞机的横向静稳定性

　　7.3.3飞机的方向静稳定性

　　7.4飞机的侧向动稳定性

　　7.4.1侧向阻尼力矩

　　7.4.2飞机的侧向动稳定性

　　7.4.3飞机的侧向动不稳定

　　7.4.4影响飞机侧向稳定性的因素

　　7.5飞机的侧向操纵性

　　7.5.1飞机的方向操纵性(飞机无滚转)

　　7.5.2飞机的横向操纵性(无侧滑)

　　7.5.3影响飞机侧向操纵性的因素

　　本章小结

　　思考与练习

　　拓展阅读

　　第8章基本飞行技术

　　8.1滑行

　　8.1.1滑行阶段运动分析

　　8.1.2滑行阶段的操纵

　　8.2平飞、上升和下降

　　8.2.1平飞操纵原理

　　8.2.2飞机上升操纵原理

　　8.2.3飞机下降操纵原理

　　8.3盘旋

　　8.3.1盘旋操纵原理

　　8.3.2盘旋中的侧滑

　　8.3.3螺旋桨副作用对盘旋的影响及修正

　　8.4起飞技术

　　8.4.1地面滑跑

　　8.4.2离地

　　8.4.3加速上升

　　8.5着陆技术

　　8.5.1着陆阶段的操纵

　　8.5.2着陆中常见的偏差及修正

　　8.5.3着陆目测

　　8.6风对起飞、着陆的影响及修正

　　8.6.1飞机在逆风中起飞、着陆的特点

　　8.6.2侧风对滑跑的影响及修正原理

　　8.6.3空中侧风导致的偏流及其修正

　　8.6.4侧风情况下的起飞和着陆

　　8.7复飞

　　本章小结

　　思考与练习

　　拓展阅读

　　第9章特殊情况下的飞行

　　9.1失速和螺旋

　　9.1.1失速

　　9.1.2螺旋

　　9.2低空风切变

　　9.2.1风切变的分类

　　9.2.2低空风切变对起飞、着陆的影响

　　9.2.3如何避免低空风切变的危害

　　9.3积冰条件下的飞行

　　9.4在湍流中的飞行

　　9.5进入前机尾流的飞行

　　9.6特殊情况下的起飞与着陆

　　本章小结

　　思考与练习

　　拓展阅读

　　第10章不对称动力飞行

　　10.1多发飞机一发或多发停车后飞行性能的变化

　　10.2不对称动力飞行的操纵原理

　　10.2.1一发空中停车后飞机的运动

　　10.2.2典型的不对称动力飞行状态

　　10.3单发或双发故障时飞机的操纵方法和飞行特点

　　10.3.1发动机故障时的起飞

　　10.3.2发动机故障时的上升、平飞和下降

　　10.3.3发动机故障时的着陆和复飞

　　10.3.4不对称动力转弯

　　本章小结

　　思考与练习

　　拓展阅读

　　附录A

　　A.1常用英制单位与国际单位的换算

　　A.2国际标准大气的属性

　　附录B练习题参考答案

　　参考文献