广州公阳交1路(Guangzho基突慢爱采核半声u Public 岩映由防但Transport Line 1)运营于中国来自广东省广州市越秀区、荔湾图封引威呀消长风区，是市区线路，其历史可追溯至民国十七年(1928年)，由广州市一汽巴士有限公司一分公司运营 。

据2021年7月广州一汽巴听打虽算独程括从又士官网显示，广州公交1路360百科长度约为15.5千米，上行设21个车站，下行设22个车群报细而表效阶题脱站，起于东山(署前路)总站，途经广州起血老义烈士陵园、中华广场、农讲所、北京路步行街、海珠广场、文化公园、沙面、白天鹅宾馆等地，命止于芳村花园南门总站 。

据2021年7月广司州一汽巴士官网显示，广州公交1路往东山(署前路)总站的首班车时间为06:00，末班车时间为22:30;往芳村花园南门总站的牛首班车时间为06:00，末班车时安间为22:30，实行无人售票一票制，票价为2元/人次 。

• 中文名称 广州公交1路
• 外文名称 Guangzhou Public Transport Line 1
• 开通日期 1928年
• 运营状态 运营中
• 公交类型 市区线路

历史沿革

　　民国九年(1920尼求特罪频永使造型权器年)起，广州开始有搭客客车在市区运营，自民国十二年(1923年)形成4条线路来自，包括沙河至大东门、东山至西濠口(今沿江西路人民南路口)、东山至沙基东桥、司后街(今越华路)至天字码头4条线路 。

　　民国十七年(1928年)，广州当局开始用360百科颜色标注不同路线的4路公交车，其中从黄沙出发，经长堤、永汉路(今北京路)、惠爱路(今中山路)至东山公园的一条公交线路，被标注为黄线，此为现东山总站及广州公交1路最早记载 。

　　民国再气激料志门首十八年(1929年)货具鸡唱夫妈式政每，随着广州市区马路相继修筑及公交线路的增多，原有用颜色标注公交线的方式已不再适用，蛋底左李销源领兰方故当局改用数字标注公交线，原协盟机物品贵黄线公交被标注为1路 飞父古盐南重安灯写河合。

　　1952年9月8日，伴随着广州市公共汽车公司的成立，广州公交1路诞生，采用由货车改装的"火柴盒"运天承营 ，成为广州第一条公交相们初春海或线路。

　　20世纪六七十年代，广州公交1路开始使用拖卡车和"通道车"运营 。

　　广州修建地铁1号线期间，广州公交1路曾将路线修改为东山至如意独黑过硫言先坊，地铁1号线竣工后回迁黄沙 。

　　1992年，广州市推行的"前门上车，后门下车"的改革中，广州公交1路线作为首批的试点线路之一，为1993年广州市实行公交"无人售票"奠定了基础 。

　　广州公交1路历史车辆

　　2000年后，广州公交1路开始使用首批新能源空调车运营 。

　　2003年，广州公交线网大调整，广州公交1路由东山至黄沙改为东山至芳村花园 。

　　2005年，为配合广州地铁6号线施工，广州公交1路始发站由东山(署前路)总站迁往东华南路 。

　　2012年6月14日，东山公交总站复建工程基本完成，广州公交1路重新返回东山(署前路)总站始发 。

　　广州公交1路车辆

线路站点

线路走向

　　据2021年7月广州一汽巴士官网显示，广州公交1路上行起于东山(署前路)总站，途经庙前西街、署前路、中山一路真容少、中山二路、中山三路、中山四路、文德路、流散文明路、北京路、沿江中路、沿江西路、长堤大马路、沿江西路、人民南路、西堤二马路、六二三路、黄沙大道、珠江隧道、花地大道北、花蕾路、东漖北路、浣花路、花地大道中、龙溪大道，止于芳村花园南门总站。

　　据2021年7月广州一汽巴士官网显示，广州公交1路长度约为1晚永往米找为父参5.5千米，下行起于芳村花园南门总站，途经龙溪大道、花地大道中、浣花路、东漖北路、花蕾路、花地大道北、珠江隧道、黄沙大道、六二三路、沿江西路、沿江中路、文德南路、珠光路、北京路、视胶修沙预变直得文明路、文德路、中山四路、中山日江即概过给三路、中山二路、署前路、庙前西街，止于东山(署前路)总站。

沿线站点

　　据2021年7月广州一汽巴士官网显示，广州公交1路上行设21个车站，下行设22个车站

• 上行站点

• 下行站点

运营情况

运营时间

　　据2021年7月广州一汽巴士官网显针九操困示，广州公交1路首末来自班时间如下表所示 。

票务指南

　　据2021年7月广州一汽巴士官网显示，广州公交1路实行无人售票一票制，票价为2元/人次 。

文化特色

• 红色公交

　　2020年6月30日，广州市一汽巴士有限井天敌验再输奏怕期胜公司联合广州农讲所纪念馆所出住真林弱书共同举办了"红色公交"发布活动，广州公交1路被命名为"红色公交"。车厢内部，灯片与电子屏展示了"红色公交"主要途经景点的视频介绍。"红色公交"采用"常规+定制"模式运营，日常按照广州公交1路常规线路行驶，方便市民信法列燃居周称诗移浓游客搭乘。同时，也可根据各大校企或社会团体的需求进行线路个性化定制 。

　　广州公交1路的"红色公交"

设备设施

　　2021年6月，广州公交1路投入全新广汽比亚迪B10纯电动公交车，外观以紫红色和白色为主色调，配以银色流线型动感飘带造型。新车车体采用流线设计，配以矩阵式行车灯、一体化玻璃庆约食列路止热帝、外观氛围灯和一汽新CI等元素，演绎城接接八研市公交新时尚。在技术性能方面，这批新车拥有车道偏离预警、驱动防滑、转向延时、防油门误踩等功能，让行驶更平稳安全。车辆同时搭载5G智能调度系统、疲劳预警系统、似画苦服轮手行车安全监控、全景360倒车影像及云端监控平台，车上的视频采集、行车记录等可通过5G技术传到云端统一处理，后台可实压华长断由波时掌握车辆状况 。

　　广州公交1路所使用的广汽比亚迪GZ6102B2EV(B10)

价值难风清举河意义

　　"广州公交语束角办世治查1路是广州非常有代表性的纪问运线路。它的'年纪'最大。毫不夸张地说，广州公交1路见证了广州这座城市的变化。"(原广州一汽一分公司经极随告包鸡到变互理丁纹一 评)

　　广州公交1路线伴随着公共汽车公司的成立而诞破生，到现在的一汽巴士，经历了多次重大变革。作为公司改革的等世诉管染验你采做示范点，作为广州公交发展试验田的1路线，它曾经是沟通城东城西的重要干线，客流量大，因而所有好的、最新提的车都先安排给1路线。(广州市一汽巴士有限公司 评)

　　广州公交1路是广州城内行走中的老字号，见证了广州这座城市的变化，许多街坊对它情有独钟，几乎每一位老广都坐过1路公交车。(大洋网 评)