福田欧曼ETX是福田欧曼公司早为上研发的一款产品，于2007年4月16日上市。

• 中文名称 福田欧曼ETX
• 上市时间 2007年4月16日
• 内饰 豪华优雅、高档气派
• 荣誉 外观设计获中国专利金奖

简介

　　20误蛋07年4月16日，福田汽车携手康明斯，宣布配装康明斯动力的欧曼ETX正式下线并面向全球同步上市。

　　欧曼ETX秉承了欧来自曼重卡一贯的高大威猛车身造型，彰显了欧洲重卡的阳刚之气。驾驶室符合欧洲EEC法规标准的防正面、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的全360百科面安全法规标准，碰撞安全性大大提高。全钢结构一次性冲压成型的高顶宽体但绝车身，其中牵引车、载货车等车身采用四点全浮式减震装置，多向可调节减震座椅，在实现安全驾驶的景同时，也充分考虑到了现代社会对于环保的要求。

内饰

　　驾驶室内部的轿车化内饰，豪华优雅、高档气派，符合了现代人的审美情趣。创新设计的轿车化仪表台、采用了集成化控制。采用奔驰技术的单杆变速操纵系统，使驾驶员长途驾驶操纵更责倒策轻便、更灵活。四点全浮悬置、气囊减震的座椅，整体式侧裙板、后轮罩等设置都大幅度提高了整车的舒适性能。

所获荣来自誉

　　2010年11月13日，由国家知识产权局和世界知识产权组织主办的第十二届中国专利奖评选活动中，福田欧曼ETX重型卡车的外观设计专利荣获中国交通类外观设计唯一金奖，该奖项为中国专利奖评选活动中首次设立的奖项，也是目前国内外观设计专利领域的最高奖项。

　　本次专利奖由国务院有关部门、有关行业协会、各地知识产权局组织评选，以及中国科学院、360百科中国工程院院士推荐，经国家修住接知识产权局和世界知识产权组织评审和授予，具有科学性、权威性、独创性、新颖性、实用性。福田汽车荣获此项金奖，体现了欧曼ETX重型卡车前卫的设计水准和卓越的实用价值。

自卸车型

　哪仍额小　一、欧曼ETX 6系灯往素北通的镇径浓右8x4复合型自卸车

　　欧曼ETX6系8x4复合型自卸车是由福田戴姆勒汽车采用欧洲科技针对载重及路况多变的运输环境量身打造，产品自重轻、设计载重吨位高、具有适应性强岩倍只信植严，高效率、高收益、安全可靠的特点。根据客户运输线路沿线重点布站，服务便捷，配件有保障。

　　1. 高院爱为演基效率

　　匹配大马力动力，动力停文光啊地区毛轻逐停段270PS-340PS，选择灵活丰富。以复合运输为主，可满足部分超载运输需求工况适应性强，运营效率高；采用欧洲技术发动机、变速箱、后桥进行系统专业化匹配，发动机扭矩大、加速性能好，运营效率高；福田戴姆勒汽车重卡数字化样板工厂打造，欧洲标准质检体系，36道检验关层层把关，品质可靠，效率高。

　　2. 高收益

　　通过整车优化结善妈待往象协报构设计，选用新型轻量化材料，在保证承载的同时，最大限度降低自重。底盘自重轻，设计油者农星激限载重吨位高，更适合复合运输万上斤书报宽著画，保证高收益；发动机经济油耗区域进一步拓宽，停高到获末节油又效率，保证收益；免费首付、超长服务保修期，针对运输沿线两端重点布站，服务便捷，配件有保障，不误工，保证收益；采用欧洲高安全车身，经过欧洲技术专业匹配，整体寿命延长30%，保证车辆二次销售价格高。

　　3. 安全可靠

　　动力系统成熟可靠，整车针对斤活路况复合多变的环境量身打造，底盘上装一体化设计，欧洲若技术专业匹配，整车决末跳更可靠性高，寿命更长；加宽车架、加大轮距、加宽板簧纸车汽图另语义距圆镇、重心降低、抗翻性能好；车架采用国内唯一的三唯冲孔设备制成，准确度高，承载强，车身采用机器人焊接，辐射强度高，密封性能好，安全又可靠；WEVB排气门制动技术，制动效能提高6修宽事临特破区在章0%车身符合欧洲EEC法规安全标准，情下织事推企增大缸径转向器，转向更轻行便；双管路制动，制动双保险。

　　4. 沿线服务

　　国内首家推出整车首保全免费（材料费+工时费），可省2000多元/车；保修期长：欧曼自卸车保修期延长至24个月/9万公里，保修期行业最长；服务便捷：根据客户运输路线沿途设立服务站，并针对沿线两端重点布站，确保服务半径短越罪钢粮药，随叫随到、及时维修，同时提供定点、上门服务。配件保障：根据区域所售车型针对性优先投放配件，配件有保障。

　　二、 欧曼ETX  6系8x4公路运输复合型自卸车

　　欧曼ETX6系8x4公路运输复合型自卸车是由福田戴姆勒汽车针对载重及路况多变的运输环境量身打造，产品底盘自重轻，设计载重吨位高，具有适应性强，运营效率高的特点，保证用户高收益。

　　1、 高承载

　　匹配大马力动力，动力段270PS-340PS，选择灵活丰富。配装法士特变速箱、457后桥、320mm加强型车架，整车通过欧洲技术匹配，重载可达45吨，承载能力强

　　2、 高效率

　　以复合运输为主，可满足部分超载运输需求工况适应性强，运营效率高；底盘自重轻，设计载重吨位高，更适合复合运输，保证收益；采用欧洲技术对发动机、变速箱、后桥进行系统专业化匹配，发动机扭矩大、加速性能好，运行效率高；发动机经济油耗区域较宽。

　　3、 安全可靠

　　动力系统成熟可靠，整车经欧洲技术匹配，更可靠，产品为复合工况量身打造，寿命更长；WEVB排气门制动技术，制动效能提高60%；加宽车架、加大轮距、加宽板簧、重心降低、抗翻性能好；车身符合欧洲EEC法规安全标准，大缸径转向器，转向更轻便；双管路制动，制动双保险。

　　4、 沿线服务

　　国内首家推出整车首保全免费（材料费+工时费），可省2000多元/车；保修期长：欧曼自卸车保修期延长至24个月/9万公里，保修期行业最长；服务便捷：根据客户运输路线沿途设立服务站，并针对沿线两端重点布站，确保服务半径短，随叫随到、及时维修，同时提供定点、上门服务。配件保障：根据区域所售车型针对性优先投放配件，配件有保障。

公路节油版 

　　欧曼ETX 9系公路节油版是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况，采用欧洲科技打造的高品质重卡，具有高安全、低油耗、高出勤率的特点。

　　1、动力升级

　　①性能四优化：大排量、低转速，转速将至1900转，拓宽低油耗区域；最大扭矩提升到1900N·m，加速超车能力强，整车油耗进一步降低；BOSCH高压油泵，第二代喷油器，喷油压力超过1600bar；优化燃烧，针对高速物流车运行工况，进一步拓宽低油耗区域。

　　②配置四提升：电磁恒温扇有效降低风扇无用功耗，节省燃油；燃油水寒宝降低燃油系统故障率；节能空压机改善进气压缩环节，降低功率消耗，节省燃油；WP多功率省油开关，保证发动机始终工作在最合适的功率区间内，减少额外功率消耗，降低整车油耗。

　　2、动力系统优化匹配

　　①动力总成优化匹配：大排量、低转速动力+法士特12档带超速档变速箱+13T德国MAN技术免维护469桥（速比3.7）/16T奔驰桥（速比3.86）小速比设计，整车更节油。

　　②整车附件优化匹配：针对空滤器、中冷器、消音器等整车附件进行了优化，降低进气阻力和排气背压，节省附件消耗功率约3kw，省油1.2%。

　　3、轻量化节油设计

　　①通过整车优化结构设计，选用新型轻量化材料，整车自重最高降低800公斤，油耗降低4%-6%。

　　②新型轻量化材料：法士特12档铝壳变速箱，降低重量110公斤，轻量化减薄车架，降重215公斤，德国曼技术免维护469轻量化后桥、轻量化鞍座、少片簧、真空胎、精铸件全面有效降低整车自重，更轻更节油。

　　行业最低的自重：6X2最低自重7吨，6X4最低自重8吨。

车型参数

　　基本信息

　　货箱参数

　　发动机

　　驾驶室参数

　　变速箱

　　轮胎

　　油箱

　　底盘

　　福田欧曼ETX载货车：http://www.cn357.com/product_list3-1_116-512_117-513