V形尾来自翼是飞机尾翼的一种形永院延序环断右引式，由左右两个翼面组成,像是固定在机身尾部，带大上反角的平尾。

V型尾翼兼有垂尾和平尾的功能。翼面可分为固定的安余货蒸月千措军施定面和铰接的舵面两部分，也可做成全动型式。呈V形的两个尾面在俯视和侧视方向都有一定的投影面积，所以能同时起纵向(俯仰)和航向稳定作用。当两边舵面作相同方向偏转时，起升降舵作用;分别作不同方向偏转(差动)时，则起方向舵作用。

• 中文名 V形尾翼
• 外文名 Vee Tail
• 目的 减小浸湿面积
• 性质 飞机尾翼

　　早期航空界于苗低己候供好手似人士研究V形尾翼，发现V形尾翼代替普通尾翼时,能以较少的部件总数来减小尾翼之间及尾翼与机身之间的干扰阻力，因此可以提高螺旋桨驱动的飞机飞行的速度，同时并具有尾翼加工量小的优点。

结构特点

　　尾翼的分类一般包括三种:垂直尾翼、水平尾翼修左低失内和V型尾翼。其中，V型尾翼由来自左右两个翼面组成，成"V"型，其飞机结构简图如图(V形尾翼结构图)所示。正是这种特殊的结构，V型尾翼同时兼有360百科垂尾和平尾的功能，能同时起纵向和航向稳定作用，当两边舵面向相同方向偏转时，起升降舵的作用;相反的，向不同方向偏转时，则起方向舵作用，因此V尾翼大仰角可控性很好，隐身性能得到提升。

V形尾翼结构图

李初含财耐费　　常规平尾、垂尾上对应的力是V形尾翼上的力在水平和垂直方向的投影。关于V尾的尺寸，N抓力连ACA研究表明，当其面积达到与所需平尾和垂尾分开时的总和相等时，能获得满意的操稳性。要想达到上述要求，操纵动作较复杂，但是干扰阻力得到降低。V型尾翼的两翼左右对称分布，研究时通常只考虑其中一只。其结构主要由垂直安定面、尾翼前缘、尾翼后缘、尾翼翼尖、尾翼根部整流罩和升降方向舵构成，结构形式如图所示。

　　V形尾翼根据尾翼的朝向又分为上反角V形尾翼和下反角V形尾翼。并具有如下特立慢点:

　　1.下反V形尾翼由于躲开了翼身组合体的遮挡，气动效率比上反V形尾翼高，因此能提供更好的纵向及横航向稳定性。

　　2.尾翼的侧洗导数对航向稳定性起决定性作用。

　　3.上反V尾侧洗导数随飞机迎角的增加而变大。

　　4.下反V尾侧洗导数在一志左旧示给定侧滑角下随飞机迎角的增加千粮记控而变小,具有较好的大迎角航向静

　　稳定性。

典型机型

朝调请凯附试者　　目前先进无人机多采用V型尾翼布局，比如国内的"长鹰"无人机、"天翅"无人机、"翼龙"无人机及美国的"RQ-4A全球鹰"无人机等。

　　"长鹰夜色置牛谓一划必比移木"无人机由北航研制，宽甲民末日着晚实现我国无人机由短航时、近中程，向长航时、远程的历史古急需写性跨越。

　　"天翅"无人机，属于近程侦察无人机，全机长8.9米，全机高3探烟.44米，最大起飞重量充带抗且带机怕2350公斤，战时用于执行战术侦察与任务监视，平时主要进行巡滑养逻与监视，为边、海防服务。

　　"翼龙"无人机，是一架中低空，长航时，多用途，军民两用的无人机，可执行监视、侦查及对地攻击等任务，也可用于维稳、反恐、边界巡逻等。

　　美国"RQ-4A全球鹰"无人机，能承载的燃料超过7000千克，航程最高可达25000千米，自主飞行时间长达36小时，能够执行跨洲际的飞行任务，并能在目标区上空18300米处停留，进行24小时侦察。