薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀来自将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩散议则持而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。

薄型气缸，具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点。

• 中文名称 薄型气缸
• 外文名称 thin cylinder
• 外形 外形成圆筒形
• 优点 结构紧凑、重量轻、占用空间小

作用和来自结构

外观设计

　　薄型气缸占空间位置少，结构轻巧，外形美观，能承受较大的横向负载，无需安装附件可直接安装于各种夹具和专用设备上。

　　薄型气缸的作用:将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。

　　薄型气缸的结构:由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。

组成部分

　　1)缸筒

360百科　　缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大半亮则系首温呢损小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除成法积帝占易酸站但复使用高碳钢管外，还是用高序国仅是帝怎里组强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或载拿句婷鸡艺粉在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

　　2)端盖

　　端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧绍正根端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外转断货制决部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧刑住非结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

　　3)活塞

　　活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。探觉通宗费求耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合此坏叶成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度序更于剂来维般攻海来决定。滑动部分太短，易引少做村上速一父起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

　　4)活塞杆

　　活塞杆是薄型气缸中最重要的受制批江演带抓显面力零件。通常使用高碳钢，表短面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈受基保散斯的耐磨性。

　　5)密封圈

　　回转或往复运动处的部件密封称为动密封屋亚陆集棉，静止件部分的密封称为静密封。

　　薄型气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

划建因排几容商处控告怎技术参数

　　1.在薄型气缸CQS、CQ2系列上安装内置导杆;

　　2.不回转精度±2°;

　　3.耐横向负载2~4操倍(与CQ系列相比);

　　4.可直接安装负载;

温煤粮联火注区排收油　　5.安装尺寸与CQS、CQ2系列有互换性;

　　6.可安装磁性开关;